在豪華車型中既能撩妹又頗具運動感的車型當屬奧迪A7,奧迪A7素有"西裝暴徒"的美稱,温文爾雅的外觀下隱藏着躁動的基因,隨着2021款奧迪A7的上市,2020款奧迪A7開啓了"跳樓"模式,優惠幅度達到了11萬元,性價比瞬間上一個檔次。
在外觀上奧迪A7的顏值頗高,幾乎可以吊打同級別車型,用網友的話來説,奧迪A7除了貴,剩下的都是美。可能是A7要國產的消息從去年就開始廣為傳播,這也導致了現款A7的銷量受到了明顯的影響,不過國產版奧迪A7正式生產可能要等到明年了,而且目前上汽其實並沒有什麼製造豪華品牌車型的驚豔,上汽大眾生產的旗艦車型是MLBEvo平台的輝昂,奧迪A7國產生預計也將與它出自同一平台。當然了也正是奧迪國產的消息,對進口A7形成了衝擊,加大優惠力度走量還是非常正常的。
老實講,在外觀上奧迪A7確實要比奔馳CLS更具賣點,優雅的姿態並不會讓人覺得臃腫,前臉大尺寸六邊形進氣格柵也是奧迪最新的家族式設計語言,相比奔馳的開眼角,奧迪更喜歡開嘴角式設計,尺寸更大,也讓前臉在視覺上更加寬大。兩側矩陣式LED大燈造型非常犀利,內部構造也更加複雜,不虧有燈廠的功底,在解鎖時前後大燈均會出現流動,頗有儀式感。
車身尺寸上奧迪A7為4976*1908*1405mm,軸距為2928mm,相比奔馳CLS在寬度和高度以及軸距方面略低一些,但對於一款中大型轎車而言差別並不大,而且更加低矮的造型能夠呈現出更強的視覺效果。奧迪A7車身側面採用了溜背式造型,搭配流暢的腰線讓整車看來更加協調,尤其是無框式車門設計,顯得更具高級感。
尾部相信大家一眼就能相中這種貫穿式尾燈設計,動態車燈閃爍效果在點亮的情況下辨識度極強,進一步增強了豪華感。
內飾上奧迪A7的三屏設計非常顯眼,12.3英寸的全液晶儀表盤,中控10.1英寸和下方一塊8.6英寸顯示屏集成了車內絕大部分功能,所以在車內的物理按鍵更是少之又少。配置上奧迪A7配備了胎壓監測、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啓停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、360度全景影像等。
動力上奧迪A7搭載了2.0T高低功率發動機,最大功率分別為245馬力和190馬力,最大扭矩分別為370牛米和320牛米,傳動匹配了7速雙離合變速箱,懸架採用了前後多連桿組合。在豪華跑車市場上,奧迪A7本就佔有一席之地,如今售價在優惠11萬之後,競爭力明顯更強。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。