紅旗H7是中國大型汽車的代表性產品，以個性鮮明的視覺設計，把買車的人用自己的臉看作為重要位置，所以紅旗H7受到了司機們的稱讚，但是隨着社會的不斷髮展，汽車居民購車的界限也大大提高了，外貌、內在經濟等汽車品牌如果不增加亮點，就無法在殘酷的市場中生存，在市場上得到認可的紅旗H7的成功一定不會這麼簡單，還有哪些部分會成功呢？成功還有其他秘訣嗎？
這輛車我最喜歡的就是外觀，優秀的家庭式設計語言突出了企業的良心創造的品質，前燈眼神鋭利，尾部微微上揚，就像是準備100米衝刺的選手，外觀與豐田黃館相比有一定的差異全部我對紅旗H7的外觀內部裝飾很滿意，上下對等中間控制設計整齊美觀，多功能方向盤設計新穎精巧，也體現了弘基嚴謹的創意性，儀表板清晰全面，空調控制區簡潔直觀，操作方便，比起豐田皇冠的內飾，我更喜歡紅旗H7的高檔感覺，舒適的乘坐，紅旗H7的座位和移動沙發一樣，乘坐體驗很愉快。
動力是我選擇這輛車的最大原因，紅旗H7我買的是“紅旗H72019款1.8T舒適版”，紅旗H7使用1.8排放量的串行4氣缸渦輪增壓動力發動機，最大馬力可達到188Ps，變速箱使用6擋手自一體變速箱，變速器改變的位置有秩序，沒有停止，油門的出口是線性的，反應積極，加速一點也不拖沓，彎道半徑小，準確，方向盤沒有太多空位，擋風玻璃強，高速行駛依然自信滿滿，100公里加速8.4秒，比豐田皇冠差不多，但駕駛感想相似。
在空間方面，空間尺寸與同一車型相比具有競爭力，車的高數據為1485毫米，身高177釐米的成人前後增加，頭部空間充足，車身寬度為1875毫米，寬後排座位滿，乘客因為可以給足夠的空間，2970mm的軸距數據在中大型車中具有一定的特色，優化了垂直空間，車主可以輕鬆駕駛，後排的家人可以自由地伸開腿，而紅旗H7可以降低隔音噪音，設置舒適，空調沒有噪音，冷卻效率高，隔音效果好，高速行駛還可以在車內愉快地交談，因此在空間和舒適方面，豐田皇冠與紅旗H7相比有所差異。
在油耗方面，紅旗H7未達到預期值，9.5L的平均油耗較高，高速的實際油耗為7.9L，市區堵車多時，耗油量為12.3L，這對於追求“節約油”的車主來説，豐田皇冠的耗油量雖然比紅旗H7低一些，但這並沒有影響我對它的好感。