9月26日，2020（第十六屆）北京國際車展開幕，歷經三十年的發展，北京國際汽車展成為了中外汽車業界每兩年一次的重要展示和交流活動。作為年內唯一的頂級國際車展，北京國際車展對促進中外汽車界的交流與合作、加快中國汽車工業的發展起到了積極的推動作用。
BEIJING品牌正在創造温度，讓消費者感受到品牌的轉變。在未來的市場中，將圍繞BEIJING-X7車型推出更多延伸車型，此外，北汽集團旗下的BMFA平台還將開發更多車型。
北京，作為“首都”，是中國的心臟與靈魂，在發佈會現場，BEIJIGN品牌首發了全新概念車RADIANCE和首款插電式混合動力車型BEIJING-X7 PHEV。X7 PHEV也代表着BEIJING品牌在電動化路程中的又一新起點。值得注意的是，在發佈會上，BEIJING還宣佈將通過全面電動化戰略，在2025年前實現驅動技術的全覆蓋，並在2025年後實現全面電動化，加速電動化時代的臨近。
主持人：首先請劉總介紹北京車展上，BEIJING汽車帶來了哪些車型？
劉洋：本次北京車展上，BEIJING品牌一共展出六款車型。首先是兩款重磅車型，在也就是在本屆車展BEIJING汽車新聞發佈會上亮相的。第一款是RADIANCE概念車，第二款車是插電混動車型BEIJING-X7 PHEV；還有四款代表BEIJING品牌硬實力，也是受關注非常高的車型：今年6月份上市的BEIJING-X7以及BEIJING-U7、BEIJING-EU5、BEIJING-EU7。
主持人：BEIJING-X7的市場表現怎麼樣？它的優勢有哪些？
劉洋：BEIJING-X7作為BEIJING品牌推出後的首款車型，上市以來得到了廣大消費者的喜愛、支持以及認可。
到9月底，BEIJING-X7的月銷量已突破了6000輛。上市至今訂單已累計1.5萬個，交車1萬輛。
可以説伴隨着成功，BEIJING-X7已經進入了目前自主品牌SUV市場中，份額最大、競爭激烈的10到15萬的主流市場。
從整個銷售結構來看，BEIJING-X7跟以往在售的傳統燃油車也不一樣。這款車型消費結構聚焦在中高端，頂配車型佔到50%，次頂配佔20%以上。整體中高端的車型佔比達到70%以上，這也印證了我們通過產品來驅動品牌向上的初衷：產品向上，推動品牌向上，從而實現整個結構上的變化。
這款車有四個特點，聚焦於四個純粹：
第一個純粹是純粹的設計。這款車基於大都致美理念，結合了中國傳統古典的建築特徵，比如將頤和園、故宮的建築特點融合到BEIJING-X7的設計理念當中。所以看到這款車的時候，無論是立體感還是雕塑感都很強，給人一種時尚、大氣、簡約的風格。
第二個是純粹的空間。BEIJING-X7的軸距達到2.8m，在同級別當中處於領先。此外，我們的天窗叫巨幕天窗，它的尺寸到達1320*850mm，無論從尺寸還是面積來説，都遠遠超過於同級別的車型。同時，結合消費者對儲物空間的需求，BEIJING-X7的儲物空間達到28個，能滿足駕車人或者乘車人儲藏大物件或者小物件等多功能的需求。
第三個是純粹的科技。只要打開BEIJING-X7的車門，首先進入眼簾的就是三聯屏設計，一般傳統車型是以單屏和雙屏為主流。其次，我們加載了很多智能化的設計，比如隱藏式門把手、智能門窗的感應、AI語音控制系統等，提升產品整體的科技感。
第四個是純粹的安全。在達標C-NCAP五星碰撞標準的前提下，BEIJING-X7整體高強鋼的使用佔比達到73%，處於同級別車型中的領先地位。
主持人：BEIJING-X7 PHEV是BEIJING品牌的首款混動車，這款車有哪些特點？它對於整個BEIJING品牌的意義是什麼？
劉洋：BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽車推出的首款混動車型，這款車型搭載了17.3千瓦時的電池，純電續航里程能達到83公里，油電相結合，行駛里程能達到1063公里，油耗僅僅是1.4升每百公里。
BEIJING-X7 PHEV雖然搭載的是1.5T的發動機，但0-100km/h的加速僅需要7.2秒，這是相對同級別領先的水平。
從整個意義上，這款車型的推出是BEIJING汽車在未來全面實行電動化的新起點。我相信這款車將會為未來更多的混動、電車的推出，為2025年之後實現驅動技術的全面電動化，奠定一個非常好的基礎。
主持人：您如何看待現在的市場？BEIJING汽車在營銷方面有哪些針對性的舉措？
劉洋：考慮到今年的市場大環境，尤其是像BEIJING品牌作為一個相對年輕的品牌，更多聚焦於三個層面。
第一個是產品層面，現在更多是以產品拉動品牌，品牌美譽度再高，沒有好的產品支撐，對這個品牌的支撐力會相對較弱。我們現在主要將精力放在未來新產品的投放市場效果上，確保每一款產品取得消費者的認可。
第二是服務層面，更多要關注消費者的體驗。BEIJING汽車推出之後，我們可能是在電動汽車領域，第一個承諾三電終身質保的品牌。在油車方面，聚焦5年10萬公里的整車質保，比如BEIJING-X7的車型，實現兩個終身服務：終身免費的整車質保、終身的免費保養服務，解決消費者在用車時的顧慮，同時彰顯BEIJING汽車品牌的對自身產品力的一個自信。
第三個層面是品牌層面，關注渠道和網絡層面的發展。為了給消費者更好的感受和服務體驗，對現有的、原有的品牌渠道進行升級。
主持人：BEIJING汽車發佈一年，從改變、升級、方向角度，您覺得這一年取得的成果有哪些？
劉洋：第一是確保每款車的成功；第二是服務的渠道層面完成逐步升級，包括商業模式的不斷探索，更貼近市場，來服務消費者的需求。
主持人：那今天的採訪就到這兒，謝謝劉總。