事實上，在之前就合資品牌的b級車市場來看，大眾集團推出的帕薩特應該是其中最主流的產品之一，但是，今年幾個月前帕薩特顯然沒有這樣的待遇，原本的冠軍已經被本田雅閣徹底的壓在了腳下了，這款大眾合資版B級車，動力2.0T，油耗才6L，百公里7秒左右。
該產品長493釐米，寬183.6釐米，高147釐米，軸距約287釐米，從這個尺寸來看，這個領域有一定的優勢，比價格稍微貴一點比較好，長6釐米左右，比最大的競爭對手本田雅閣庫比長4釐米，以這樣的尺寸，除去一部分的b級的車來看，帕薩特是頂級的。
如果從產品的氛圍來看，帕薩特也比寶馬3系的4.7米要好，另一個亮點是軸距，軸距287釐米，是真正的一流尺寸，給停車場帶來了足夠的車內空間，從乘車體驗和車內的存儲容量來看，比同行的商品要貴得多，而且，帕薩特一共可以選擇兩個版本，發動機是1.4t和2.0t兩種不同的產品，例如，低配合發動機的馬力最大可達150的話，高配合版本最大可達220馬力的話，動力要比雅本田雅閣翼車高得多。
根據網友的實際測試，達到100公里的速度，對於高版本的帕薩特只需要7秒左右，唯一遺憾的還是帕薩特的燃料費，明顯高於混合動力本田雅閣汽車，但由於發動機技術更加成熟，1.4噸帕薩特，100公里汽油消耗量為6.6升，加滿汽油跑1000公里以上的話，持續能力比本田雅閣車強。
另一個是考慮到產品的舒適性，首先在衣架的構造上看起來很中庸，但方向盤方面加上電子輔助技術，操作也更輕，有高配合的帕薩特真皮材料的座席和12段調節，按摩功能，這個座椅也具備一系列的加熱功能，同時，在產品的玻璃上加入隔音材料，產品內部的隔音效果非常好。
從同類產品來看，這個有足夠的動力，帕薩特所有車輛都配備了8個安全氣囊，另外，輪胎的壓力、剎車和輔助功能異常全面，中心區域的屏幕約為9.2英寸，儀表板的尺寸達到10.2英寸，由於搭載了這些功能，帕薩特現在更追求年輕人化，無論是外形還是車身，在操縱性能和燃料性能方面，都可以看出是有誠意的產品。
不僅是無微不至，價格方面也有很多人考慮，雖然銷售價格和凱美瑞和本田雅閣庫比沒有太大區別，但是從折扣的強度來看，製造商給予了約2萬元人民幣的折扣，這顯然比許多競爭對手高，正是因為有了這樣的原因，銷售量才急速增加，實力超羣，這款大眾合資版B級車，動力2.0T，油耗才6L，百公里7秒左右。