奇瑞汽車在國產車中比較快，但在2010年左右國產SUV大爆炸時，奇瑞沒有錯過機會，當時瑞虎系列的車銷量也很好，但是和哈佛吉利等主流品牌有差距，現在奇瑞汽車的研發節奏明顯提升，特別是新車的更新速度明顯加快了，推出新車就像餃子一樣，不僅是持續更新的瑞虎車系列，捷途和星途也會陸續推出新車。
最近，瑞虎一家又迎來了新車，這輛車是2020年瑞虎3百萬全球版，依然位於小型SUV市場，其實百萬的全球版這個名字已經出現過好幾次了，2018年瑞虎的3百萬全球版發售，現在累計銷售量達到了150萬台，奇瑞汽車選擇繼續使用這個名字，結果，如果稱之為“150萬全世界版”的話，有點不協調。
新型車的升級還是比較明顯的，外觀方面已經放棄了老式瑞虎3的造型，前臉部分更為方正，而且有黑大嘴巴進入空氣格架中網，風格與新型瑞虎8種車型一致，前燈明顯變細變長，前臉的眼神變得鋭利，大燈下面有LED的日行燈模塊，點燈後的可視度更高，高級感也更高，現在的新車型LED日光燈很多。
內飾的升級也能清楚地感受到，中控大畫面雖然不能像奇瑞新車那樣懸浮，但是尺寸也是主流，套在桌子內部的話，會顯得更整齊，空調的出風口變多了，香檳的金色裝飾與新型起亞K3相似，質感比舊類型強很多，在2020款的內飾中追加了茶色真皮座椅的配置，車內的視覺效果得到了改善。
為了維持性能比，瑞虎3種車型暫時沒有引進1.6T的高功率發動機，仍舊裝載着1.5升的自然吸氣引擎，新型百萬輛全球車型的起步價只有5.99萬，而且後期還面臨一些價格優惠，這種價位具有下一個緊湊級SUV已經算是足夠的良心了，合資品牌中都不要考慮。