另外，有一些交通事故也是由於駕駛員操作不當造成的，比如在高速公路上開車走神，由於車速過快很容易造成交通事故，雖然高速公路通行效率高，但在高速公路上開車也非常危險，特別是車速過快，眾所周知，我國高速公路最高限速一般為120公里/小時，一旦遇到緊急情況，很難在短時間內反應過來或者緊急剎車。
高速公路上也容易出現一些障礙物，比如石頭，我國很多高速路段都會經過山區，所以，路面上也會容易出現一些石塊，在高速上開車，遇到石頭是撞還是躲？老司機：再説一次，不要做錯！遇到這種情況時，千萬不要緊急變道，由於車速過快，緊急變道可能會導致車輛側翻，另外，道路上也不是我們一輛車在行駛，如果緊急變道很容易與其他車輛發生碰撞。
在遇到這種情況下，能減速就儘量減速，駕駛員應該首先考慮減速，如今汽車的剎車制動距離都不錯，如果車速100公里/小時的話，就算十萬級車型制動距離也能控制在30米以內，就算我們沒能完全制動汽車，撞到了石頭，在汽車減速之後的撞擊力也不會太大，這時對車內人員不會造成傷害。
其實，目前家用車的結構和質量都很強，並且車內還有安全帶和安全氣囊的保護，一般的撞擊不會對車內人員造成太大傷害，所以，在兩側車道都有車輛行駛的情況下，撞上石頭也比撞上兩側車要好得多，不過萬事都沒有絕對，並不是所有情況下都可以緊急剎車，而是能躲就躲。
比如後面有大型貨車跟隨時，和私家車比起來，大型貨車和卡車的制動距離遠得多，如果我們看到前方有石頭，採取緊急剎車操作，那後面的大車也會採取剎車操作，私家車可能在這段距離中能夠剎住，但後面的大車不一定能夠剎住，這時我們就會被後面的大車撞上，而私家車就會“腹背受擊”後果不堪設想！
相信大家都在網上看到過大車與私家車的撞擊，大部分事故都是以私家車受損為結果，甚至有些私家車會被大型貨車撞扁，如果這時我們前方的石頭足夠大時，再加上後面大車的撞擊，私家車內的乘員幾乎沒有生還的可能，所以，這種情況下，最好的方式就是變道，就算變道撞到側面的其他車輛，也比被後面大車撞擊好得多。
總之，在路上遇到石頭時，如果能躲開的話、儘量躲開，在我們平常開車的過程中，一定要集中注意力，時刻觀察前方的道路情況，尤其是通過隧道、山路時，車速不要太快，儘量控制在100公里/小時以內，因為這種道路上不一定會發生什麼緊急情況，如果我們的車速不快，就算遇到突發狀況，我們也可以躲避，所以，駕駛員遇到類似的情況時，千萬不要慌張，一定要保持冷靜。