中國海關已經恢復立陶宛名字，立陶宛商人：我們還是不能做生意

據俄羅斯媒體報道，本月初立陶宛和中國發生了一起貿易爭議事件：立陶宛新聞網站“15min”報道稱一家向中國出口木材的立陶宛公司在上海港口被拒絕卸貨，在本月之前他們還能順利和中國做生意，現在已經無法進行。後來該企業又獲悉“中國海關似乎已將立陶宛從其系統中移除，貨物無法在華清關”，也就是説上海海關計算機系統內，以後就不再有“立陶宛”這個國家名單了。

此事引發了立陶宛國內軒然大波，外長蘭茨貝爾吉斯兩次宣佈要告狀給歐盟，讓歐盟替他們懲戒中國。因為立陶宛海關和進出口貿易從屬於歐盟系統，所以他一再表示這是中國對歐盟實行“部分制裁”，要求歐盟回擊。事實上歐盟方面一直沒有出台一份具體回應，只是表示“已經獲悉，正在處理”。事情發生後甚至還有一些激動的民眾要求“退出歐盟才能反擊中國”，他們在單方面受損。

消息稱，在歐盟正式回應還沒有下來的時候，立陶宛政客發現中國海關中又出現了立陶宛的進出口名單。昨天立陶宛企業家聯合會主席告訴政府，該聯合會成員在出口商品到中國時，可以（在海關係統）中選擇將原產國選為立陶宛；對此他通知其他商業機構“我們已經獲悉到從今天早上起，立陶宛再次被納入中國的海關係統。”他表示以前無法完成的訂單現在正在完成，情況正在變好。

但正當一些機構在慶賀政府的“告狀”終於起到作用的時候，有企業馬上發現了新問題:和中國貿易的立陶宛公司在發貨方面仍存在問題。在中國的物流運營商告訴這位消息人士，由於“政治局勢”等原因，來源於立陶宛的貨物無法裝上卡車，一筆預訂發往中國的高科技貨物被擱置，所以他們也只能過去海關而已，不代表可以貿易。

除此之外還有知情人士透露，歐盟將於明天早上公佈一項“反脅迫”草案，針對那些“干預歐盟成員國合法主權選擇”的國家進行一系列反制措施，包括加收關税、使用配額或交易許可證暫停市場準入，以及限制公共採購項目和投資市場準入等，但在這份草案中還沒有消息明確提到中國，可能只是“針對性”的。

對此有中國民眾評論認為，立陶宛最終必然會承擔起挑釁中國的代價，即使不是使用“海關拉黑”的辦法，也能讓他們的貿易變得不順利。但眼下要提防的是立陶宛一直利用歐盟成員國身份做文章，迫使歐盟執行針對中國的政策，由於“一體性”原則歐盟不得不作出反饋，這會讓中歐貿易受到損失，是一件因小失大的事情。