和新款思域起售一個價,堅持自吸的馬自達3 昂克賽拉新車香嗎?

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馬自達3 昂克賽拉,作為馬自達品牌家族中一款重要的緊湊型轎車,憑藉時尚的運動外觀,加上一個不錯的操控性能,還是深得一些“馬粉兒”的喜愛。日前,這款車新增加一款2.0L自動質擎版車型,售價12.99萬元,作為2.0L車型的入門版車型,相比此前便宜了1萬元,那它是不是很香了?下面咖哥就和大家聊聊它。(配圖來自網絡)

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外觀依舊經典,給人平淡無奇。作為新增車型,外觀上自然和現款車型一樣,採用了馬自達魂動2.0的家族化設計語言,中網也是經典的盾型設計,四周為鍍鉻裝飾,中間碩大的馬自達LOGO比較醒目。車身依舊比較動感,並沒有採用過於突出的腰線,車尾尾燈內部採用家族化圓形結構,點亮後辨識度不錯,就這套已經用了很久的外觀設計來説,看膩了會有些平淡無奇。內飾還是老樣子,配置減配了。同樣內飾設計也沒有變化,中控區域配備了一塊尺寸不大的8.8英寸懸浮式屏幕,科技感不強,新增這款車相比此前入門版配置更低了,取消了定速巡航、電動天窗、前排無鑰匙進入、真皮方向盤、換擋撥片、自動頭燈、自動空調等。

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尺寸沒有提升,比三廂版思域要小一些。新車尺寸上長寬高依舊分別為4662/1797/1445mm,軸距為2726mm,相比新款思域三廂版(長度4674mm,軸距為2735mm)還是要小上一些。這款車型和此前入門版一樣座椅均為織物座椅,沒有配電動座椅及加熱,舒適性表現一般。動力沒有驚喜,萬年不變自吸。動力上新車依舊搭載了一台最大功率為158馬力的2.0L自然吸氣發動機,匹配6擋手自一體變速箱,並配備電子手剎及自動駐車功能。雖然是自吸動力,但是相對思域入門版配備的最大功率為129馬力的1.5T發動機,在參數上還是要強出不少,這套動力在日常城市中駕駛還是夠用。

寫在最後

可以看到,馬自達3 昂克賽拉新增加這款2.0L自動質擎版車型,作為全系2.0L動力入門版,起售價相比此前入門版2.0L自動質炫版便宜了1萬元,看似是便宜了,但是配置上減配的還是比較厲害,具體減少配置在正文已經提到,它的性價比來並不算很高,主要是為了拉低2.0L車型起售價格。綜合來説,馬自達3 昂克賽拉在合資緊湊型轎車中並不是一款主流車型,依舊是一款過於有些小眾的轎車,它的最大賣點依舊是顏值,在配置和動力上已經不佔優勢了。

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