封面新聞記者 粟裕
3月20日，國新辦舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發佈會。對於優化口岸營商環境，海關總署辦公廳主任趙增連回答封面新聞記者提問表示，目前正會同各方積極推動陸路邊境口岸復通，相關陸路邊境口岸的貨運復通已經實現“能開盡開”，相關客運通道也在有序恢復開通中。
海關總署辦公廳主任趙增連。圖片來源：國新網
趙增連介紹，口岸營商環境直接關係到廣大經營主體的切身利益和獲得感，一段時間以來備受社會各界廣泛關注。過去一段時間來，海關在各方面密切配合下，就優化口岸營商環境推出了一系列創新舉措，也取得了一定成效。
“連續5年組織推進促進跨境貿易便利化專項行動；精簡進出口環節監管證件；大幅壓縮口岸通關進出口貨物的整體通關時間；深入推進海關通關便利化改革；規範和降低進出口環節的費用；持續提升口岸管理信息化水平等。”趙增連表示，通過這一攬子舉措，口岸通關時間更短了，通關成本更低了，通關手續更便捷了。
他表示，將優化口岸設施，加快推進重要邊境口岸的擴能建設項目，進一步提升邊境口岸通關能力。正在指導海南省落實自由貿易港口岸佈局方案，加快自貿港口岸建設，為下一步如期封關運行提供口岸設施保障。
封面新聞記者提問。
將進一步發揮其綜合服務平台作用，實現出口退税申報、發票信息自動抓取，便利企業辦理退税業務。優化“通關+物流”“外貿+金融”相關服務，為企業提供通關物流全流程信息查詢、出口信用保險辦理、跨境結算融資等服務。
趙增連透露，目前正結合世界銀行營商環境新評估體系，大力推動“智慧海關、智能邊境、智享聯通”國際合作，協調推進智慧口岸建設，穩妥推進農副產品快速通關“綠色通道”，推進中國與“一帶一路”沿線國家“單一窗口”合作，推動跨境貿易相關單證交換共享。
此外，在前期評估基礎上，繼續深入推進“船邊直提”“抵港直裝”“組合港”等通關便利化改革試點。指導各地結合實際公佈口岸通關流程和主要環節作業時限，將通關時間穩固在合理區間內，給廣大企業提供相對穩定的通關預期。
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