陽春三月對於大家來説是春天的開始，因為萬物都開始復甦，美好的春光就要開始了。但同樣，三月份還有另外一個重要的職責，它被稱之為是維權月，把所有不好的一面都展現出來，保證大家切身的利益。特別是對於汽車行業來説，3月份就過得有些忐忑不安了。畢竟被315點名，就意味着今年整體的銷量和知名度都會嚴重的縮水。而縱觀現在的汽車市場，新能源的熱度在持續的增長，也讓特斯拉在國內汽車市場一炮而紅。但同樣，人紅是非多。特斯拉所爆發的一系列問題，都讓車主們對它恨之入骨，那麼今年的315特斯拉會榜上有名嗎？
首先，眾所周知，特斯拉可是新能源領域中的王者。但是它的整體表現卻讓大家感到失望不已，因為有關數據表明，2020年特斯拉一共發生了十一起重大交通事故。其實這個數據對一個車企來説，殺傷力是非常大的。因為特斯拉經常會發生一些讓人意想不到的問題出現，比如特斯拉model3在正常行駛的過程中，突然自己自動提速，後導致剎車無效，起火燒燬。諸如此類的事情還有很多，這也從側面説明，特斯拉在質量上的把控實在是太差強人意了。
而且，特斯拉除了在質量問題上面讓人失望不已之外，它所宣揚的高科技，高智能，在實際駕駛過程中，並沒有宣傳中的那麼完美無缺。就比如前段時間轟轟烈烈的充電事件，因為南昌車主，在給使用5天的特斯拉model3用特斯拉無線充電進行充電的時候，汽車突然斷電。但是特斯拉給出的回答是國家電網的電流太大，不是車輛的問題。不過後來也被國家電網的回覆所打臉，讓不少網友表示説特斯拉真的是幹啥啥不行，甩鍋第1名。
還有，面對特斯拉的一炮而紅，它的確是顯得有些驕傲不已了。馬斯克都公開表示説，特斯拉在量產的過程中，甚至連汽車油漆都來不及幹。也就導致特斯拉經常被曝出起火。又或者是因為中控黑屏而導致車輛無法行駛等一系列質量問題，也讓它被國家5部門所約談。而且，更為嚴重的是因為空調存在問題，特斯拉有可能會偷偷地召回一些車型。只是所發的公告被黑客所破解，也讓大家看到特斯拉的廬山真面目。
最後，對於大家來説，特斯拉除了在質量上面讓大家飽受其苦之外，更加重要的一點是它一次又一次的降價行為，讓車主們痛恨不已。甚至可以毫不誇張地説，今天剛訂了特斯拉，可能明天它立馬降價，簡直就是把廣大車主當猴耍。所以，今年的315，特斯拉會榜上有名嗎？