日前，長安福特宣佈新一代 福睿斯正式上市，新車共推出4款配置車型，全系自動擋，官方指導價為9.08-11.68萬元。定位10萬元級的合資入門躍級家轎，相較老款車型，新一代福睿斯主要在外觀、智能化以及安全配置方面有較大提升。
外觀方面，新車放棄馬丁臉，採用全新的前臉設計風格，星幕式“大嘴”前格柵並全系標配LED頭尾燈，新車整體看上去更加年輕時尚，符合當下年輕人的審美。新車長寬高分別為4633/1825/1490mm，軸距為2687mm，與現款車型相比，車身長度加長了46mm，軸距保持不變。
內飾配置方面，新車大面積的軟包材質增加了整體的舒適感。而全系標配雙10.25英寸車載智聯大屏，雙屏聯動和0.2秒的響應速度，讓整個車機交付體驗十分流暢；此外，主/副駕都有專門的麥克風，車機的語音識別度高，像車載微信、空調、導航等功能都可通過語音喚醒控制。另外還能實現車家互聯功能遠程操控智能家電，這樣的配置對於同級合資車來説，確實有很明顯的優勢，對於年輕人來説也有足夠的吸引力。
動力方面，新一代福睿斯全系搭載1.5L自然吸氣三缸發動機，最大功率90kW（122匹馬力），峯值扭矩152N·m，匹配6AT自動變速箱，百公里綜合油耗5.7L。對於一款家用車來説，動力強和燃油經濟性高，那麼這款車顯然是足夠經濟實用。
寫在最後：
整體來看，作為一款中期改款車型，全新福睿斯的變化誠意十足。無論是從外觀、內飾以及智能、安全配置方面來講，提升都是非常明顯的。包括雙聯屏設計，智能網聯，6安全氣囊/氣簾的配置等被動安全方面明顯領先同級。
但是，福特仍舊堅持搭載的三缸發動機，這或將是一大隱憂，以英朗中改由三缸換為四缸，銷量快步的重返前三，可見消費者對三缸機是有多不待見。福睿斯此前搭載四缸的時候，亦處於轎車銷量排行榜前列，即使現在各方面提升明顯，但能否找回昔日的榮光呢，我們也拭目以待。