為什麼很多人在等待紅燈時踩剎車？聽完老司機的話，車主：你為什麼不早點説呢。
如今，越來越多的人去駕駛學校學習駕駛執照。在駕校中，您既可以看到剛從高中畢業並準備上大學的學生，也可以看到五十多歲的頭髮開始變白的人們。 ，是的，他們都來學習駕駛。在這個時代，能夠開車被認為是必須掌握的一項技能。無論您將來是否要購買汽車，都仍然需要獲得駕駛執照。
我的堂兄最近一直在學習駕駛，她經常看到有經驗的大師駕駛，並且想通過觀察學習一些實用的駕駛技巧。這是真的？她前天問我。她看到一個以上的人正在開車等待腳踩剎車的紅燈。這有必要嗎？那麼，為什麼有很多人在等待紅燈時踩剎車？前一段時間，一位資深駕駛員也説出了這個問題的原因，許多新手車主也説：你為什麼不早點説呢。
實際上，編輯還可以理解為什麼堂兄對此問題有疑問。確實，在通常情況下，當很多人停下來等待紅燈時，他們將齒輪置於空檔並拉下手剎，從而節省了燃油。如果在等待燈光時看到駕駛員的腳踩剎車，則該駕駛員必須是經驗豐富的老手。因為在許多路段中，路面都不是完全平坦的，並且許多道路的坡度都很大或很小。在這種情況下，當紅燈處於中立狀態時，有可能使汽車向後打滑。如果有汽車跟隨，將成為交通事故。因此，有經驗的駕駛員會在等待信號燈時踩剎車，以免發生事故。
等待紅燈時踩剎車，不僅可以防止車輛向後打滑，而且可以保護髮動機和變速箱。城市中仍然有很多交通信號燈，特別是在繁華的市區，交通信號燈將會更多。在這部分道路上行駛時，等待交通信號燈的頻率非常高，短時間內的高失速，起步或換檔頻率會損壞汽車的相應部分。因此，有經驗的駕駛員將在等待紅燈時踩剎車。
但是，如果短時間剎車，這仍然會對汽車產生負面影響。尤其是在天氣炎熱的夏天，始終踩剎車會增加剎車片和剎車盤的温度。一旦達到某個值，就有可能會剎車而無法使用剎車。在這裏，編輯建議每個人在等待紅燈時，都應根據當地的地形和汽車本身的特性來確定具體的操作方法。如果您的汽車是手動檔，那麼在下坡時一定不要總是踩剎車。相反，您應該使用1檔和2檔進行控制；如果是自動的，可以使用L檔進行控制，這樣行駛安全性會更大。