預熱多時的高金GK500穿越版被官宣，將於4月17日在大本營重慶發佈。這是GK500發佈以來的首次更新，據稱將有十項性能、六項體驗的升級。不過從透露的預告海報中，並沒有看出“穿越版”在外觀上與現售款有什麼區別。原本以為“穿越版”的命名會更注重越野能力，但是從車燈、車把、輪轂、排氣等主要改變車型設定的地方，看着都和標準版一樣啊。
原本以為“穿越版”會更注重越野能力，但是車燈、車把、輪轂、排氣等主要改變車型設定的地方，看着都沒有發生變化。仔細辨別後發現，“穿越版”的座墊更加平坦，原本標準版的坐墊硬、空間小的問題有望得到改善；後擋泥板從貼合輪轂的位置移到了車尾上，增加了與輪胎直接的間隙，並且換裝了全地形龜背胎，算是增強了非鋪裝路面的通過能力；不過排氣走向並沒有採用越野scrambler的方式，角度和涉水高度目測維持現狀，前輪擋泥也沒有進行抬高。
其實重慶高金給我們留下的印象還是挺深的，它是除了隆鑫之外，第二家成功逆向研發本田CB500發動機並實現量產的車廠；同時為多家友商提供大排量V缸發動機總成；在海外市場與Brixton（佈雷斯通）品牌關係匪淺。因此GK500“穿越版”的動力部分預計還是那台486cc，35kw、43nm的直列雙缸水冷發動機，而一身國際知名品牌供應商的零部件想必也不會缺席。
高金GK500穿越版既然已經浮出水面，那麼在接下來直到發佈的這段時間，我們有望看到車廠逐步對新車進行更多細節、配置方面的介紹，到時候再逐一解讀吧。對了現售款GK500標準版售價為3.48w，那麼穿越版會不會更貴些呢？剛剛上市的隆鑫無極500AC可是隻有3.498w哦。喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！