去年B級車的領域，可謂雅閣一枝獨秀，豐田以及大眾只能遠遠觀望，默默追趕，今年大眾不僅更新老車王帕薩特，新款邁騰也箭在弦上，用意很明確，至於豐田也在海外推新了凱美瑞，而且除了常規的車型外，美版的凱美瑞最高還換裝了一顆大馬力的3.5L V6發動機，使得新車在操控上無疑得到蜕變，就是與性能聞名的大眾系車型相比也能保持引力。
實車來看，這一次美版凱美瑞正式換代後，外觀上依然瞄準年輕以及運動，前臉是家族套娃，可以看作大號的雷凌，V6版本的凱美瑞更是搭載了運動套件，車頭中網、輪轂以及窗框等部位均採用氣質濃厚的黑化處理，運動效果拉滿。與此同時，鋁合金輪轂的式樣也得到更新，新車在辨識度上依舊保持特色，圓形雙排氣威力強大，令人心潮澎湃。
內飾上則沒有巨大變化，新一代凱美瑞仍然是搭載一顆懸浮式屏幕，跟雷凌的中控沒有很大區別，不過屏幕下方的區域為了做出高級感，特地採用非常誇張的弧線設計，並且採用氣質卓越的鋼琴烤漆工藝進行細緻化處理，質感上還是與車子檔次吻合。豐田對於座椅的調教也很到位，環抱式的設計很符合人體工學，很多人坐上去拉也拉不下來。
性能上則是一大亮點，為了突出這一點，豐田給這台車安裝了一顆3.5L的V6引擎，甚至很大方給匹配了一顆8AT變速箱，這一套動力能夠提供221千瓦的輸出，比老母豬還跑得快，性能超越邁騰顯然沒問題。很多人不知道，像雅閣在海外其實也有一個類似的運動版，安裝的也是性能瀟灑的V6引擎。不過這些大馬力車型命運類似，因為排放的緣故預計很難引入國內。這未免是一大遺憾。
綜合來看，這款講究性能的凱美瑞，果真令人耳目一新，儘管外觀上變更不大，但是燻黑處理的外觀氣質上要比加班勞碌半年的腰間盤還突出，內飾上也能符合心理預期，至於性能在V6的加持下，路上也不用成天擔驚受怕會輸給突如其來的思域，對陣雅閣以及帕薩特，顯然更加引人關注。你期待這個V6版本的凱美瑞引入國內嗎？