在一眾SUV賣得順風順水的當下，除了動輒數十萬的豪華品牌旗艦車型，轎車產品似乎已然讓出了C位。不過，曝光的聲量在許多時候其實並不一定代表着銷量，在剛剛過去的11月份，銷量排在前二十位的車型中只有7款SUV，更多的爆款依然屬於轎車。
而在眾多“默默無聞”卻又銷量頗豐的車型中，吉利帝豪轎車算得上是自主品牌中的“常青樹”。不久前，吉利帝豪轎車再一次迎來了年度改款，其命名也變為了2021款新帝豪GL UP和2021款新帝豪UP。那麼，這兩款新車究竟有着怎樣的表現，其又能否持續保持自身的競爭力呢？
2021款新帝豪UP：售價門檻較低，車機優勢明顯
2021款新帝豪GL UP：舒適配置齊全，內飾兼顧品質
由於條件所限，我們本次的體驗並沒有涉及到2021款新帝豪(參數|圖片)GL UP和2021款新帝豪UP的動態部分。從硬件層面看，2021款新帝豪UP全系均採用1.5L發動機，匹配有 5速手動與CVT變速箱，2021款新帝豪GL UP則提供了1.4T發動機匹配6速手動或CVT變速箱，以及1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱三個版本。
總體而言，2021款新帝豪GL UP和2021款新帝豪UP主要在外觀與智能體驗方面進行了升級。與同級別競品相比，功能豐富的GKUI19系統與終身免流量政策或許能夠為其吸引到更多的年輕消費者。
當然，環顧當下的市場環境，入門級轎車市場依然競爭激烈，面對合資品牌競品的價格戰以及自主品牌競品的換新，帝豪(參數|圖片)家族依然需要提起精神，嚴陣以待。至於年度改款後的新車能夠收穫怎樣的市場反饋，汽車頭條APP也將持續關注。