10萬買車，外觀要戰鬥，內飾要豪華，音響音質要上檔次，放在過去這些都是不敢想的事，新朗逸把德國原裝進口手機支架換成屏幕已經是大眾對消費者最慷慨的施捨。而現如今，上汽還真這樣一台轎車給造出來了。那就是近期上市的 名爵5，頂配不到十萬，音響雅馬哈，屬於年輕人的體面，一一滿足。
不過這款新名爵5是真的在為年輕人謀福利嗎？説福利算不上，因為資本市場還是逐利的，你不能指望它做慈善，但名爵5的確做出了符合年輕人審美和需求的產品，但究竟值不值還必須得靠對比才能體現，相信很多人都知道，名爵5和榮威i5出自統一平台，除了尺寸有一些細微區別外，軸距和動力總成完全一致，可以説名爵5就是榮威i5的換殼產品。
但品牌所輻射出來定位和用户品味是截然不同的，榮威在漆面配色上就沒有采用名爵5那樣高調的亮黃，全系六個色彩都是走的中庸路線，更可能地針對中年人的品味做外觀和內飾的佈局，而名爵5基本上就放棄了大齡羣體，高飽和度色彩對任何追求成熟穩重的人都是致命一擊，就像35歲的男人絕對不會再穿童裝一樣，名爵5從外到內幾乎都只針對追求個性的年輕人服務。
兩款車都是從5擋手動起售，但別看榮威i5目前優惠完4萬多就要開噴了，名爵5入門的配置不知道要比榮威i5高到哪裏去。首先是兩款大屏全系標配，榮威i5的丐版車型就沒有，其次就是倒車影像和LED大燈、無鑰匙進入啓動、PM2.5過濾這些可都是實實在在成本不低的配置在名爵5身上也都標配。
不光是丐版差異如此之大，頂配更是離譜，指導價11.5萬的榮威i5超能至尊版優惠後甚至沒比頂配名爵5便宜多少，但配置上還是不如名爵5來的實際，先就不提高端定製的雅馬哈音響了，全速域自動續航就比榮威i5的定速巡航先進不少，而且名爵5此次採用的1.5T發動機能夠達到173匹馬力，最大扭矩275牛米，要比榮威i5身上那台上汽老款發動機好上一些。
這樣一番比較下來，買誰其實都一目瞭然了，不過名爵5的槽點也有，就是1.5L頂配沒有雅馬哈音響算是個遺憾，畢竟不是所有人都需要大動力，自吸加CVT的平順性實際上要比渦輪配雙離合好的多，而且預算也會更低，如果想上雅馬哈還得在自吸頂配的基礎上再加近兩萬，這就很非常惡意了，就跟抽卡遊戲一樣，想要所有的收益必須一次性全部投入。
所以説名爵5是真的在為年輕人謀福利嗎，明顯不是，這裏還是最推薦180DVVT CVT青春豪華版，優惠後7.99萬的價格基本的高科技配置齊全，還有同價位相當稀有的全景影像，這才是一個成熟韭菜該考慮的最佳選擇。