【環球時報赴內蒙古特派記者 陶明陽 n環球時報駐蒙古國特派記者 n霍文】“我和女兒準備到扎門烏德來個一日遊。”8日上午，隨着中蒙二連浩特—扎門烏德口岸旅客通道恢復正常通關，內蒙古二連浩特本地居民王女士對《環球時報》記者表示，自己和家人3年都沒有去外地旅遊過，這次通關後，準備第一時間和女兒一起到二連浩特對面的蒙古國“小香港”——扎門烏德旅遊。從2022年11月底“二十條”的發佈，到2023年1月8日二連浩特口岸旅客通道恢復正常，中蒙邊境在一步步恢復往日的“煙火氣”。
“我又可以正常往來蒙中之間做生意了”
8日上午9時左右，蒙方口岸代表順利通過二連浩特口岸旅客通道進入中國境內，與中方官員舉行簡短的慶祝儀式之後，有大約300名蒙方入境旅客依次乘坐專屬大巴車，由蒙古國境內扎門烏德口岸出發，從二連浩特口岸入境。
1月8日起，中蒙邊境二連浩特口岸旅客通道開關。圖為當天一名蒙古國旅客正通過口岸入境。崔萌攝
第一位從蒙古國入境的鄭先生接受《環球時報》記者採訪時説，現在入境變得方便許多，“從我上大巴到完成海關查驗僅需1個小時”。在出境通道，像王女士那樣準備出境的中國遊客，很多也在排隊申報信息，接受通關查驗。
扎門烏德—二連浩特口岸旅客通道恢復常態化通關第一天，蒙古國各大媒體予以積極報道。當天，蒙古國東戈壁省省長巴特扎爾格勒在接受該省電視台記者採訪時説，扎門烏德—二連浩特口岸恢復人員通關，為人員往來提供極大方便，商品供應也將不斷增加，日用品等商品價格將下降。
據東戈壁省電視台8日報道，一位在中國二連浩特做生意的蒙古國公民表示，“我3年沒有來中國了，能夠在恢復人員通關第一天來到二連浩特感到非常高興，中國朋友們一直希望我早點兒過來，我又可以正常往來蒙中之間做生意了。”
三年間，跨境運輸沒受太大影響
扎門烏德—二連浩特口岸是中蒙最大的公路口岸和鐵路口岸。疫情期間，口岸人員往來通道關閉了3年，蒙中兩國人員往來幾乎完全中斷，昔日車水馬龍的熱鬧景象不再。據《環球時報》駐蒙古國記者觀察，在疫情最嚴重的2020年秋冬之際，蒙古國從中國進口的商品有所減少，首都烏蘭巴托市一度有一兩個月吃不到菠菜等新鮮蔬菜。但總體上，兩國貨物運輸一直保持暢通。不僅有中歐班列和中蒙班列正常運營，中國日用品、蔬菜、水果、食品、醫療器械和藥品等商品，也通過公路和鐵路口岸，源源不斷地運送到首都烏蘭巴托和各個省份，為保障蒙古國老百姓生活必需品發揮重要作用。
與扎門烏德隔界相望的二連浩特，也是中歐班列的重要出境口岸。3年疫情，二連浩特當地支柱產業之一的跨境運輸沒有受到很大影響。負責中歐、中蒙鐵路運輸的二連浩特亨通國際貨運代理有限公司業務經理孟祥玉向《環球時報》記者介紹，公司2022年進出口列車已經超過800列，完成年初定下的目標。他還表示，年末年初一般是中歐班列運輸淡季，但是公司從今年1月開始到現在，已經進了十幾列俄羅斯來的中歐班列貨車。
內蒙古蒙通國際貨運代理有限公司專注於煤炭進口，公司負責人李翔對《環球時報》記者表示，疫情期間，中蒙煤炭、鐵礦石等貿易受到影響很小。二連浩特海關方面一直在盡最大努力保障中蒙進出口貿易順利進行。2020年2月，二連海關出台了應對疫情影響支持企業復工復產、促進外貿穩增長22條措施，包括開設通關綠色通道、積極落實進口税收優惠政策等。
但是在二連浩特工作生活多年的李翔看到了疫情對當地其他行業造成的影響。“與二連浩特隔界相望的扎門烏德市被稱為蒙古國‘小香港’”，李翔告訴記者，“可以毫不誇張地説，幾乎所有蒙古居民的生活日用品都是商人在二連浩特採購再帶回扎門烏德，銷售給蒙古國境內市場。”據瞭解，疫情期間沒有蒙古國商人入境，二連浩特當地小商品市場受到打擊，許多中小型企業轉行或者倒閉。
中蒙對未來充滿期盼
9日清晨，二連浩特街道上還是有點冷清，但是二連浩特當地職員李先生並沒有過多擔憂。“二連浩特今年是暖冬，春天預計會比往年來得更早”，李先生告訴《環球時報》記者，“所有人都知道疫情終將過去，跨年夜響徹二連浩特的爆竹聲釋放了大家3年以來的壓力，更讓大家對未來生活充滿期待”。
李翔同樣對2023年二連浩特的發展充滿信心。由於蒙古國目前也受疫情影響，消費水平降低，二連浩特的小商品貿易市場在短期內無法恢復，但預計在天氣更暖和的3月或者4月會好很多。
蒙古國中國問題專家巴特爾夫告訴《環球時報》記者，疫情3年來，蒙中兩國守望相助，共同抗擊疫情，努力為雙邊關係尤其是經貿合作創造條件。雙方做好疫情防控工作，成功開闢綠色通道，為公務商務人員及貨物設備的緊急運輸提供必要的支持，減輕因疫情給兩國帶來的負面影響。
前不久，蒙古國東戈壁省宗巴彥至杭吉的鐵路線建成，未來蒙中杭吉—滿都拉口岸，將成為繼扎門烏德—二連浩特之後又一條鐵路貨運通道。巴特爾夫説，這條鐵路將成為增加蒙古國煤炭、鐵礦石等礦產資源出口，拉動蒙古國經濟發展的新通道。
蒙古國前外交官巴雅爾呼接受《環球時報》記者採訪時稱，中國連續十幾年都是蒙古國最大貿易伙伴。2021年，中蒙兩國貿易額首次突破100億美元。2022年，蒙中經貿往來持續復甦，兩國貿易額有望再創新高。巴雅爾呼説，不久的將來，隨着兩國多個鐵路、公路口岸實現互聯互通，蒙中兩國貿易額完全有可能實現200億美元目標。