最優選“Trophy 至尊版” 名爵MG領航購車手冊
一直以來名爵品牌被注以“運動”標籤，不管是轎車還是SUV產品都與運動密不可分，在北京車展發佈的全新SUV領航再一次彰顯了名爵品牌對運動的理解，一經亮相便深受年輕消費者喜愛。經過一個月的苦苦等待，10月26日，名爵MG領航正式上市，共推出了兩個系列7款車型，售價區間為9.98萬-15.98萬元，並且名爵還為消費者帶來了誠意滿滿的購車禮遇，包含0首付0利率0月供先享金融、最高15000元置換補貼、終身基礎流量/三年娛樂流量免費以及終身免費基礎保養，讓不少消費者蠢蠢欲動，但至於選購哪款車型？又有些摸不着頭腦。下面就讓我們一起來看看，購買MG領航哪款最合適。
MG領航共有7款車型，表面看似車型眾多，實則名爵早已為消費者區分開來，主要分為普通版與Trophy版，提供1.5T渦輪增壓發動機 6速手動或7速雙離合變速箱的動力總成，以及2.0T渦輪增壓發動機 6速雙離合的動力。從車型分佈不難看出，搭載1.5T動力的300TGI車型為主推款。
標配體現的是最低配車型300TGI 手動 燃動風尚版的配置，別看售價不到10萬元，但其整體配置較為豐富，擁有智能無鑰匙進入系統、一鍵啓動系統以及TPMS直接式胎壓監測等一系列常用配置。值得注意的是，斑馬Venus智行系統同樣是全系標配，且4向調節方向盤在同級別車型中並不多見。
300TGI 手動 燃動豪華版在最低配車型基礎上售價僅增加6千元，卻換來了顯著提升的功能配置，尤其是新增安全以及基礎駕駛輔助功能，前排側安全氣囊補齊了安全配置短板，而Auto Hold自動駐車、定速巡航、倒車影像等配置的出現進一步強化車輛易用性。
再增加1萬元便可購買到300TGI 自動 燃動豪華版，1萬元的差價便可升級為自動擋車型，駕駛更為輕鬆。同時輪胎規格推至固鉑235/50 R18，外觀視覺效果更為協調。另外，新增戰機式電子排擋、駕駛模式切換、真皮方向盤、駕駛席座椅6向電動調節、駕駛席腰託調節、12.3英寸交互式虛擬儀表，車內高級感以及舒適度大幅提升。
300TGI 自動 Trophy 尊享版雖為Trophy系列中的入門車型，但已經擁有了車系的“靈魂”，配備Trophy黑騎士套件，在專屬字標、燻黑前唇及側防擦條、紅色卡鉗、燻黑後視鏡、燻黑行李架、一體式賽車運動座椅等專屬配置的加持下，已然脱胎換骨。
不僅如此，1萬元的差價還換來了前超聲波雷達、360°全景影像系統、智能防夾電動尾門、IoT手機遠程車控系統 / 尋車功能、FI Paddle Shift方向盤換擋撥片、副駕駛席4向電動調節、Lazy Locking遙控開啓/關閉（車窗/天窗）、256色LED車內交互式氛圍燈、全車一鍵式防夾電動車窗以及SUPERSPORT 超級運動模式等，車內豪華氛圍以及高級感進一步提升。
300TGI 自動 Trophy 智尊版已經是車系裏中高配車型了，也是1.5T動力的頂配車型，配備了更高階的MG Pilot 2.0駕駛輔助系統，新增ACC全速段自適應巡航、LDW車道偏離報警、LKA車道保持輔助、AEB自動緊急剎車等一系列輔助系統，能夠實現L2.5Plus駕駛輔助，相比與1萬元的差價已經物超所值。
此外，手機無線充電、前排座椅加熱、自動空調、8喇叭揚聲器等舒適配置，能夠帶來更好的駕乘體驗。名爵還為智尊版提供了運動競速燃動套裝選裝，19寸旋動戰斧輪圈能夠強化運動氣息，而BOSE? PREMIUM劇院級豪華音響由8個揚聲器與1個Richbass低音炮組成，帶來全新的視聽體驗。
對於動力有追求的用户，400TGI 自動 Trophy 旗艦版與400TGI 自動四驅Trophy 旗艦版是不二之選，而兩款車型主要區別在四驅系統。相比於1.5T頂配車型，不僅僅是動力更具優勢，19寸旋動戰斧輪圈、BOSE? PREMIUM劇院級豪華音響均成為標配，還擁有賽博灰/曜石黑/珠光白專享塗裝，彰顯旗艦車型身份。
配置方面，旗艦版新增發動機啓停、真皮座椅、安全帶未系提醒升級為全車。在旗艦版基礎上增加1萬元就可升級為四驅版車型，並且還增配了雨量感應式無骨雨刮、FRESH AIR 負離子獨立空氣淨化器等配置。