現在的汽車市場上，“降價”可以説已經成為了一種趨勢，畢竟每個品牌競爭都如此激烈，只有誠意大的車型才能夠打動國人，而從目前的銷量排行榜上來看，顯然德系和日系品牌是更為風光的，它們在市場上只有拿出一定的降價，就很容易獲得消費者認可，今天咱要跟大家一起嘮的這款車型，可以説對於年輕消費者而言，也是有着很大的魅力了。
消費者最熟悉的三個豪華品牌，一定是德系寶馬、奔馳、奧迪了，它們在國人心中的地位目前沒有哪個車企能夠動搖，當然這三個品牌之間為了爭奪市場，旗下車型門檻也是不斷降低，比如今天咱介紹的這款奔馳A級，目前在市場上就是同級當之無愧的性價王了，新車目前的起步價格直接從21.18萬跌到了16.11萬，幾乎就是一款中級車型的起步價格了。
我們都知道，奔馳A級定位是一款緊湊級車型，而像目前市場上的本田雅閣、大眾邁騰定位是中級車型，那到底怎樣選擇呢？如果非常注重空間、拿來做家用的話，還是選擇中級車型，但是如果是年輕消費者肯定會青睞奔馳A級這款豪華車型，因為奔馳車型的駕駛樂趣和科技氛圍遠遠不是中級車型能夠媲美的了。
奔馳作為頂級豪華品牌，在國內認可度是越來越高，現在奔馳A級16.11萬的價格，幾乎是豪華車型裏面“白菜價”了，今天咱就來看一下這款車型。首先從它的整個外觀塑造來看，奔馳A級採用全新家族設計語言，慧眼獵手前臉和鯊魚鼻式前懸，都賦予了這款車更強動感氣息，同時前格柵採用閃鑽設計，大燈採用的是時尚三角形造型，對於年輕消費者來説，魅力還是很大的。
空間的表現上，新車的車身長寬高分別為4622×1796×1454mm，車身軸距達到了2789mm，乘坐的還是很寬裕的了。進入到這款車的裏面，全新的奔馳A級配有10.25英寸的雙高清大屏，內置最新MBUX智能人機交互系統，圓形空調出風口、漂亮的電子檔杆和全景式滑動天窗，都讓它科技氛圍很濃厚，而且整車內部均採用高質量軟質材料包裹，觸感非常的細膩。
動力系統設計上，全新奔馳A級入門搭載的是1.3T四缸發動機，最大功率136馬力和163馬力，最大扭矩200Nm和250Nm，當然新車還有2.0T四缸發動機，最大輸出功率190馬力，最大扭矩300Nm，均符合國六排放標準，動力上的表現對於家用來説還是完全夠用的。現在購車消費者羣體逐漸年輕化，這種局面下豪華車型銷量表現非常的出色，而今天咱説的全新奔馳A級，跌至16.11萬價格後，絕對是比雅閣、邁騰更好的選擇了。
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