作為北京車展上最值得關注的車型之一，長安歐尚X5開啓全球預定模式。從之前數次超級封測，到車展期間的一系列動作，這款車型給我們留下了非常深刻的印象。
從外觀來看，新車走年輕時尚的運動路線，它和歐尚X7有相似的地方，但更有衝勁。用時下的語言來形容的話，它的塑光設計理念將光和行的運用做的很有視覺感，是一種讓女生一見傾心的“渣男風”。同時，雙腰線的設計也有點兒馬甲線的意思。
也許設計師一方面想求穩，一方面又想秀一把，討好大面積的受眾肯定不會出錯，畢竟這個價格，應該不會是想走小眾路線，既然要走量，平衡很重要。
動力部分，長安歐尚X5搭載了出自長安NE動力平台的1.5T藍鯨發動機，傳動系統匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這樣的黃金組合不僅能提供非常敏捷的起步響應，而且還有相當充沛的動力輸出。從官方數據來看，新車零百公里加速時間僅為7.79秒。那些偏重於對動力的需求的消費者，對於他的競品車型，比如帝豪GS這類車型來説會不會比較有殺傷力？
比如説尺寸，長安歐尚X5為4490x1860x1580毫米，軸距為2710毫米。而帝豪GS的三圍尺寸為4440x1833x1560毫米，軸距2700毫米，妥妥的被長安歐尚X5碾壓的節奏。另外的話，包括全景天窗、自動頭燈、LED日行燈、來自京東方的2K高清中控大屏和Onstyle3.0智能生態系統等等，這些對於吉利帝豪GS來説可能更加對味年輕人的喜好。
所以儘管我們還不清楚長安歐尚X5最終是怎樣的價格區間，但比照同門的歐尚X7以及自身的定位來看，這款既有顏值又有才華的新作一定會有價格方面的驚喜。
長安歐尚X5在外觀和內飾方面都下足了功夫，博採眾長，處處有直擊年輕人消費痛點的意思，也就間接的戳到了帝豪GS這類成熟車型的痛處。市場有重疊，必然有惡戰。據悉，長安歐尚X5在今年11月上市，如果在價格方面燃放一回，那麼它真的有可能成為超越兄弟車型銷量的一匹黑馬。