#智行生活好物節#日產逍客，這是大熱的一款SUV，深受消費者的喜愛。也有不少的消費者諮詢過我：日產逍客這款車到底怎麼樣，值得購買嗎？為了更直觀的給出答案，我們也體驗了全新的2021款日產逍客，看看這款車整體的魅力怎麼樣。
對於全新的日產逍客來説，整體的設計還是經典的V-Motion，雙V的前臉來説就足夠有辨識度，這也是日產的標誌性設計風格了，這裏就不怎麼細説了。
而側面設計來説，上揚的雙腰線足夠的吸晴、立體。當然了，整體的設計來説，2021款逍客與之前還是沒什麼大變化的，這裏不怎麼細説了，我們來細説全新逍客的內在設計。
在設計上來説，全新的逍客內飾整體的設計變化一樣不大，環抱式的內飾佈局會採用大面積的軟質皮革包裹。在一些細節上來説，如方向盤上，其就採用的是真皮包裹，可保證整體的質感，並且方向盤上也集成了ACC自適應巡航以及多媒體及語音喚醒等，科技感確實不錯。
在智能化上來説，逍客搭載的是日產智聯2.0車機系統，全新優化之後的UI界面確實是更為的美觀，本身來説它也支持高德地圖，語音助手，在線支付，OTA升級等等，科技感確實不錯。
對於全新的逍客來説，全景天幕又是一個亮點，可提升美感。並且整體的車內儲物格來説確實足夠的多，平時買個奶茶，買杯咖啡等完全有地方放。
而後排來説也擁有空調出風口以及USB接口，空調出風口來説，確實是後排乘客的福音，而USB接口也非常方便，這點是沒有什麼嫌棄的。
而空間來説，日產逍客作為一款緊湊型SUV，雖説從數據上來看不算寬敞，整體的長寬高是4401mmx1837mmx1593mm，軸距是2646mm，從數據看確實是不算有優勢，但實際來説，178cm的大個子無論是開車還是坐車來説其實都完全沒問題的，不會覺得壓抑。
而性能來説，日產逍客繼續搭載的是王牌2.0L發動機，可擁有111kW/194Nm的性能，在CVT變速箱的加持下，可帶來最低百公里官方油耗6.0L，整體的燃油經濟性來説確實足夠的高。對於日產逍客來説，燃油經濟性也一直是他的主打，實際來説也確實是足夠經濟實惠。
對於逍客這款車來説，他整體的靜態表現就是這樣，外在還是日產家族式設計，而內在以及整體的科技感來説確實有一定的升級，並且燃油經濟性是逍客的優勢，比起同級別的哈弗H6，吉利博越，比亞迪宋 pro等來説確實是更為的經濟實惠。
從實際的逍客靜態體驗來説，本身在日產的知名度以及逍客的口碑之後，全新的逍客又有了一定的升級，其整體的競爭力還是看得見的。當然了，無論是什麼車，要想更直觀的感受，那還是要實際體驗之後才知道的。