近期，第三代哈弗H6（以下簡稱哈弗H6）上新了2.0T版本，動力提升自然導致售價“水漲船高”。相比哈弗H6 1.5T版本，2.0T版本的售價要普遍高2萬元左右，官方指導價為13.69-15.49萬元。這樣就帶來一個新問題，哈弗H6 2.0T頂配價格與哈弗大狗2.0T版本基本重合。對於有些用户來説，本來是哈弗H6如何選的問題，現在變成了它與哈弗大狗該如何選了。
今天我們就幫消費者做一個分析：手拿15萬元，是選哈弗H6還是哈弗大狗？
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兩者價格僅差1000元
對於很多消費者來説，15萬元購買一輛自主品牌的家用SUV已經是心理上限了。哈弗H6和哈弗大狗在已經有了走量的1.5T車型前提下，又各自上了2.0T頂配車型，一方面拉高了產品力，同時也給用户提供了更多選擇。
但是從售價層面看，無論哈弗H6還是哈弗大狗，2.0T版本都屬於雙方的高配車型，售價也都處於各自系列的頂端。
在此需要做一個説明，因為哈弗大狗2.0T版本只有一款車型，售價在15.59萬元，所以我們在選擇哈弗H6時，同樣選擇了售價15.49萬元的頂配車型。
02
動力、配置基本雷同
由於哈弗H6上新的是最新2.0T版本，所以我們先來看動力及相關配置參數方面的差異。
通過對比就可以明顯看出，其實二者採用的都是長城旗下代號為GW4N20的2.0T+7DCT動力組合，在參數及調教上都沒有任何差異。只是，由於車身尺寸、車重、輪胎規格的不同，在油耗上略有不同。
這裏也給大家普及一個知識點：目前，長城旗下的2.0T發動機有三個型號，分別是4C20、E20CB以及4N20。4C20是初代產品，前期型號為4C20A，後期型號為4C20B。4C20B相比4C20A主要優化了排放和油耗，目前搭載在哈弗H9、哈弗F7等車型上。EC20B是在4C20B的基礎上優化而來，功率和扭矩都得到了提升，目前使用在高端品牌WEY旗下的產品上。4N20是長城最新一代2.0T發動機，哈弗H6和哈弗大狗是首批搭載該發動機的車型。
所以，雖然都是長城旗下的2.0T發動機，其實也有所不同。
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定位差異導致配置不同
第三代哈弗H6問世時打出的一張“王牌”就是智能化，這也是相比上代哈弗H6最大的不同，比如FOTA功能。據稱，基於整車FOTA進化能力，它可實現5大功能域、40多個模塊、上千個功能的遠程升級。目前，已有超4萬名用户通過FOTA升級搶先體驗了該功能。
雖然哈弗大狗與第三代哈弗H6同平台打造，但主打的卻是3/4刻度概念，即在兼顧城市用途的基礎上提升了越野能力。這也導致二者在智能和越野性能上呈現了差異化特點。
通過上述核心配置差異對比，我們可以發現兩車基於定位不同，在配置上存在明顯差異化。哈弗H6在智能化方面明顯更勝一籌，以巡航系統為例，H6為全速自適應巡航，而大狗則“減配”到了自適應巡航。還有舒適方面，哈弗H6主/副駕都是電動調節，後視鏡功能更多等。但是在越野方面，哈弗大狗的配置則明顯突出，比如後橋差速鎖H6就沒有配置。整體來看，哈弗H6明顯更具有性價比。
04
外觀設計風格迥異
看完二者的“裏子”，再看看它們在“面子”上又帶來怎樣的不同。
哈弗H6和哈弗大狗雖然使用了相同的動力系統，但從配置方面我們已經能發現兩者定位的不同，這一點在他們的外觀上被體現得更加淋漓盡致。
哈弗H6的外觀時尚、運動，參數化格柵、流暢的線條，包括大尺寸輪轂等，都是非常現代的設計手法。而哈弗大狗有着濃烈的“old school”風格，車身方方正正，大燈採用經典圓形設計。
內飾也是如此，哈弗H6用簡潔的線條和纖薄的液晶屏營造出現代感和科技感。而哈弗大狗這邊，粗壯的扶手，外露的螺母等，顯得非常野性。
最後我們來看一下售後質保方面，兩款車在這方面其實沒有太大差別，整車質保都是三年或10萬公里。此外，在滿足一些條件下購入，兩車都可享受發動機變速器核心零部件終身質保、6年12次免費基礎保養、基礎服務流量終身免費等優惠政策。
寫在最後：
很多人説哈弗H6和哈弗大狗就是“換了一張皮”，如果拋開配置層面看，發動機、變速器、懸架系統等都一直，但是通過配置和設計，讓二者有了差異化。你可以理解為，同樣户型的房子一個裝修成了中式風格，一個裝修成了歐式風格。不過，消費者如果想買的是一台城市SUV，那麼配置更豐富，智能化程度更高的哈弗H6無疑更具性價比。但如果痴迷於哈弗大狗的個性設計，那就只能犧牲性價比了。