【新車迷】近日，歐洲NCAP公佈了馬自達MX-30和本田飛度（Jazz / Fit）的最新碰撞測試結果。
馬自達MX-30獲得了5星評級，在成人和兒童乘員保護方面分別獲得91%和87%的評分，在行人和安全輔助方面分別獲得68%和73%的評分。該車型的前端結構和前排駕駛員側約束系統受到了安全專家的稱讚，不過它的防撞功能卻比較一般。
第四代本田飛度（Jazz / Fit）也獲得了最高評分，在成人和兒童乘員方面得分分別為87%和83%，在行人方面得分為80%，在安全輔助方面得分為76%。這款小型車配備了新型的中央安全氣囊，可以保護駕駛員和前排乘客免受傷害，並且還具有自動緊急制動功能。這一結果使其成為了豐田Yaris的有力對手，豐田Yaris是首款通過Euro NCAP新協議測試的小型車。
日系車在歐美碰撞測試都表現相當好，經常取得了好成績，但為何一到國內就紛紛漏出原型，慘不忍睹呢？當然，豐田除外，自從採用TNGA架構打造，豐田的新車型在國內碰撞測試成績幾乎吊打德系、韓系和其它日系車，無論是主動安全還是被動安全表現都十分優異。
至於民間傳説中的“德系紮實，日系皮薄，美系耗油，韓系鬆垮，法系底盤好”，事實已經證明並非完全正確。在越來越汽車重視安全的今天，生命永遠是排在第一位，廠商還一味減配的話，儘早會被淘汰出局。車企良不良心，還得看安全配置有沒有減配。大家怎麼看？
資料來源：Euro NCAP