雖然韓系車型在國內銷量不咋地，但是設計方面確實是“一把好手”，相信這是能夠獲得大家的認同和共鳴。
例如基於E-GMP純電動平台打造的現代IONIQ 5 N，近日我們獲得一組關於這款車型的最新消息，其中就包括該車的諜照圖以及動力參數。根據該品牌的產品規劃，新車將於2023年迎來正式發佈並上市。
新車究竟是何方神聖呢？事不宜遲，還不跟着教授的腳步往下看。
一分鐘瞭解新車：
1.造型更加前衞新潮
2. 內飾或將配有雙聯一體大屏
3.零百公里加速時間只需3.5秒
從此次所發佈的諜照圖來看，可以發現新車採用現代品牌“Parametric Dynamics”設計理念（中文譯為：“參數動力學”）。前臉部分採用封閉式進氣格柵設計，“N”字母標識鑲嵌在左下方，與兩側狹長且犀利的大燈組相互搭配，營造出一體感。
下半包圍部分，前唇處配有一條細長的紅色飾條所點綴，彷彿在告訴身邊人，這是一台不折不扣的運動小鋼炮。
側面部分將與IONIQ車型高度保持一致，平直的車身腰線從前翼子板處一直往後延伸至車尾，下方折線設計以及運動側裙的加入，讓這款小鋼炮看上去更有個性，同時還極具運動氣息。
（圖為：IONIQ 5）
車尾部分顯得較為緊緻，預計尾燈組將會與IONIQ 5普通版車型一樣，採用時下流行的貫穿式一體化設計，點亮後極具視覺辨識度。
目前距離新車上市還有一段時間，官方暫未公佈關於新車的內飾信息，但考慮到它與IONIQ均為同一純電平台所打造，因此我們有理由相信，新車很大概率採用前者的那一套設計。
中控運用優雅的線條勾勒出來，上方配有兩塊12英寸雙聯屏，空調出風口採用貫穿式，周圍擁有多層金屬裝飾輔以點綴，打造出簡潔不油膩的視覺效果。
而在大家最為關注的動力部分，車輛的具體參數還未得到官方認證，根據此前所透露的消息來看，新車預計將搭載前後雙油冷式驅動電機，其最大馬力將會達到600Ps，從這樣的動力數據來看，絲毫不亞於市面上一眾競品選手。
關於IONIQ 5 N更多的新車資訊，後續教授將會為你持續報道。儘管新車還有內飾信息等其它尚未公佈，不過看着這驚人的動力性能來看，説它是電動車鋼炮王者也不足為過。不知道大家是怎麼認為的呢？歡迎在後台給教授留言哦。