很多小夥伴對於這個價格表示不能接受，拿2.0T版本的UNI-V的定價進行對比，其實這兩個車型可比性並不太強。深藍SL03的尺寸更大，4820/1890/1480mm，軸距2900mm，是標準的中級車的身板，第二點，它是一款純電車型，目前電池等原材料價格的上漲，都讓純電動的價格水漲船高。目前也是預售定位17.98萬起步，真實價格還需要等7月份上市，不過鍵盤君猜測，正式上市之後的價格也需要17萬+的水平。
新車採用了全新的設計語言，不過從細節上還是可以看出長安的影子，造型流暢的前機蓋搭配封閉式前中網，看上去簡潔時尚，同時流暢的車身也讓它的風阻係數只有0.23Cd，分體式大燈採用了扁平化外擴的設計，拉伸了整個前臉視覺寬度，顯得更低趴運動。
新車應用了無框車門，這也是20萬價位唯二使用無框車門的車型，另一輛是大眾的凌渡L，雖然沒有什麼實用性，但顏值方面提升還是非常明顯的。
整個側面的造型依舊流暢，應用了無框車門、掀背尾門隱藏式門把手等流行的設計語言，短前懸+長軸的設計讓整個側面顯得非常修長。
尾部的造型還是非常非常複雜的，兩側尾燈採用了花瓣式的燈帶，尾燈中間則採用了“箭羽”狀的設計，點亮之後辨識度非常足，搭配上方類似鯊魚鰭狀擾流器的設計，精緻且運動。
和外觀一樣，長安深藍SL03在內飾設計上採用了簡約的設計風格，雙輻式方向盤、全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏，車內的物理按鍵極少，看起來非常簡約乾淨，這也與大部分電動車內飾相仿，當然有些小夥伴更喜歡UNI-V那樣富有層次感的內飾，只能説見仁見智吧。
動力方面，新車擁有純電、增程、氫電三種版本，預計主銷車型還是以純電版和增程版為主，純電版有500km以上和700km兩種版本可以選擇。
寫在最後
以消費者的角度來講，在保證產品力的情況下，價格肯定越便宜越好，但鍵盤君認為17.98萬這個價格還算合理吧，畢竟同級別電動車的價格都要比燃油車要高，不過消費者能不能買單那就不一定了。