是個“愛玩車”的男人，心裏都有一個3系夢。
日前，新款寶馬3系正式在歐洲市場開啓預售，共計推出多達19款車型供消費者選擇，起售價為45,300歐元(約為32萬人民幣)。與此同時，國內版本的新款寶馬3系也已在工信部報批階段，也有望將於今年9月上市。
雖然此次新款寶馬3系只是年度小改款的節點，但整體外觀、內飾都將有非常明顯的變化，具體來看。
一分鐘看新車：
1. 前臉造型會比現款更具攻擊性
2. 內飾換裝和新一代寶馬7系相同的一體式曲面屏
3. 取消雞腿檔把，升級為撥杆式電子換擋機構
4. 國產版繼續提供2.0T低/中/高三種功率動力
從此前發佈官圖可以看到，新款寶馬3系依舊採用標誌性的“雙腎式”進氣格柵，但下格柵的面積卻進一步增大，配合上兩側倒立的雙“L”形LED日間行車燈，整體前臉視覺會比現款3系來得更具攻擊性。
值得一提的是，新款寶馬3系在部分高配車型還提供有激光大燈這個配置，要知道，這一般都是出現在寶馬旗艦級產品上的配置。
車側腰線並沒做太大的改動，腰線一如既往的呈上揚姿態。新款寶馬3系將繼續提供標軸版和加長版車型，其中國內申報的加長版車型尺寸為4838/1827/1454mm，軸距為2961mm。
尾部也有小變化，側重對下包圍進行了重新設計，此外，擴散器的裝飾也進一步強化運動視覺。需要注意的是，海外版新款寶馬3系採用雙邊共兩出的圓形排氣管造型，而國產版則採用扁口造型。
相較於外觀，新款寶馬3系內飾的變化要更引人矚目。採用上和新一代寶馬7繫上相同的一體式曲面屏，其是12.3英寸液晶儀表盤+14.9英寸觸控屏組成，並內置有最新的iDrive 8.0智能交互系。
順帶一提，新款寶馬3系空調出風口的造型更為纖細，同時還取消寶馬一向經典的雞腿檔把，取而代之的是撥杆式電子換擋機構，更加小巧，同時也更富有科技感。
動力方面，海外版新款寶馬3系將提供有2.0T低/高功率汽油版、3.0T汽油版、2.0T低/中/高功率柴油版、3.0T柴油版以及2.0T低/高功率插電式混合動力等供消費者選擇。
至於國產版本就繼續延用現款車型的動力系統。2.0T發動機分低/中/高三種功率版本，最大淨功率分別為156馬力、184馬力和245馬力。傳動系統方面與之匹配8速手自一體變速箱。部分車型還將配有四驅系統。
（國內申報版本）
雖然只是正常的年度小改款，但新款寶馬3系在外觀以及內飾的提升是非常大，其中內飾換裝上新一代寶馬7系這一套並且內置有最新的iDrive 8.0智能交互系也足以表明寶馬對3系的用心。
當然，取消經典的雞腿檔也引發一眾網友的吐槽，稱其是缺少了靈魂，但當新款寶馬3系如期而至的那會，並繼續以29萬起售價上市，或許你們又直呼真香了。