20萬左右,別隻盯着亞洲龍和君越,福特金牛座表現更均衡

長安福特-金牛座

最高降價1.30萬

獲取底價

20萬左右的豪華級中型轎車市場，受消費者關注熱度較高似乎還是日系車型，就是曾經風光無限的別克君越，似乎這兩年的熱度也有所下降，購買這個級別車輛的消費者大多數首先會考慮的車型就是亞洲龍、雅閣、天籟，或是早已深入人心的帕薩特或是邁騰等車型。美系車型的耗油以及小毛病多等特點似乎也是人們放棄購買的主要原因，但是這幾年的美系車型也在節油性方面做了較大的努力，但是由於比較重視車輛行駛穩定性，所以在燃油這方面確實也無法與向來都以節油性著稱的日系車型相比較。但是如果不是把節油性作為購買車輛的首要條件，那麼在此類車型中除了別克君越，也可以來看看福特的這款“金牛座”。

福特金牛座在外觀設計方面比較大氣穩重，而又不失現代氣息。車頭部分採用了八邊形橫幅式鍍鉻前進氣格柵，搭配了犀利的前照燈，而高配車型則是採用了黑色網狀格柵。車身側面造型修長，一條筆直的腰線從車頭一直延伸到車尾，也拉伸了整個車輛的視覺長度。車輛尾部同時也是成熟穩重的設計風格，並且層次感分明，一條鍍鉻飾條將兩側的LED尾燈相連接，很好的形成了貫穿式的視覺效果，這樣的設計同時也是時下比較流行的設計元素。

內飾部分也顯得比較中規中矩，同時也與車身外形起到了相呼應的效果。四幅式多功能方面盤做工精細，並且集成了眾多的功能按鍵，同時也增強了行駛操控便利性，並且看上去也不會覺得特別老氣。旋鈕式的換擋系統以及全液晶儀表盤和15.6英寸的中控液晶顯示屏，也非常具有科技感，同時分辨率和操作流暢度方面也比較不錯。內飾用料方面也極具豪華質感，採用了大量的軟性材料和皮質包裹，整體看上去也非常具有檔次感。

車身尺寸長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距2949mm。修長的車身尺寸和略勝於同級車型的軸距尺寸也賦予了它良好的乘坐空間。前排空間非常充足，但是這類車型大家往往也比較關心第二排的乘坐空間。作為一台行政級轎車，雖然金牛座的乘坐空間較大，而且腿部空間也非常充足，但是偏硬的座椅，在舒適性方面，確實不及日系車型，坐墊長度以及腿部支撐性方面極佳。同時，頂配車型還配有安全帶氣囊，這一點在安全性方面做的也比較用心，至少這樣的配置在同級車型中也非常少見。但是，後排座椅不支持放倒功能也是非常遺憾的事情。

動力方面，搭載了一台2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大馬力245匹，最大扭矩390牛米，傳動系統採用了8檔手自一體變速箱。儘管金牛座是一款車身尺寸超過5米的車輛，但是開起來卻非常的輕鬆，轉向精準，剎車和油門的表現也非常線性，懸架和底盤的調教也非常舒適，在經過細小顛簸以及坑窪路面時所帶的跳動都能被很好的過濾掉，從而也會給你帶來一個舒適、平穩的乘坐體驗。

雖然美系車型與日系車型相比，沒有良好的燃油經濟性，但是美系車型比較沉穩而富有質感的底盤表現也是日系車型所不能及的，同時與大家都比較熟悉的別克君越相比，似乎在知名度方面還有所欠缺，至於選擇什麼車型，也是每個人都有着不同是的購買需求，但是如果考慮大氣穩重，宜商宜家，這款的福特的金牛座也是一個的非常不錯的選擇，至少在高速行駛時，它能給你帶來足夠的駕駛信心，同時也會給你帶來一種舒適愜意的駕駛體驗。