日前，我們從廣汽豐田官方獲悉，旗下威蘭達PHEV混動版——豐田威蘭達高性能版近期上市，推出包含前驅和四驅兩種版本在內的3款車型，售價區間為25.88-29.98萬元。
那圍繞這款產品，到底有哪些亮點？圍繞該款車型及品牌，又有哪些故事？
帶着這些問題，我們來一探究竟。
豐田威蘭達高性能版產品故事
豐田威蘭達高性能版其實就是威蘭達新能源，該產品早在2020年工信部官網上就被曝光了，而隨着產品在今年5月8日正式上市，在合資品牌緊湊SUV新能源市場又迎來新成員。
而豐田威蘭達高性能版上市後，在這一市場，也將與途觀L PHEV、探嶽GTE、RAV4榮放雙擎E展開直接競爭。
同時，威蘭達也完成了在插電混動、油電混動及燃油車三個領域的佈局。
豐田威蘭達高性能版產品競爭力解析
具體產品競爭力方面，豐田威蘭達高性能版該車型整體還是非常吸睛的。
外觀方面，豐田威蘭達高性能版與RAV4榮放雙擎E+設計變更邏輯相似，都是在很大程度上沿用了現款汽油版的整體造型，但在細節上進行了調整，從而加強插混版本的身份。
比如，豐田威蘭達高性能版採用帶有銀色裝飾的前唇、藍色的車標、車身各處的“PLUG-IN HYBRID”標誌，同時車身一側配有充電口。
尾部，豐田威蘭達高性能版採用的外凸的LED尾燈很有辨識度，還配備了深色的擾流板、黑化處理的後保險槓等。
內飾，豐田威蘭達高性能版整體造型與燃油版保持一致，採用10英寸彩色HUD平視顯示、12.3英寸TFT儀表、10.1英寸的懸浮式中控屏，整體座艙品質優秀。
車身尺寸方面，豐田威蘭達高性能版長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。
豐田威蘭達高性能版與普通版在尺寸水平上相似。
動力方面，豐田威蘭達高性能版搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，搭配新一代E-CVT無級變速，其中，2.5L發動機最大功率為180馬力。
NEDC工況下，豐田威蘭達高性能版純電下的續航里程為95km（18.1kWh三元鋰電池包）；雙電機四驅版本系統最大功率為225千瓦，續航里程為87km（18.1kWh三元鋰電池包）。
官方宣傳，豐田威蘭達高性能版的綜合百公里油耗為1.1L。
充電方面，豐田威蘭達高性能版連接家用電源220V插座即可充電，普通充電8A（220V）約9.5小時，普通充電16A（220V）約5小時。
該車型還提供對外供電（移動的電源），後備箱中有220V電源接口，外部最大供電1500W。
主動安全方面，豐田威蘭達高性能版提供TSS智行安全系統，支持LTA車道循跡輔助、DRCC動態雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統等。
IT方面，豐田威蘭達高性能版提供Toyota Connect豐田智行互聯繫統，支持通過APP查詢充電機加油等服務，還提供遠程控制空調、停車狀況查詢、防盜提醒等功能。便利配置方面，採用智能防夾電動感應尾門。
不過， #豐田#該車型未來究竟能有怎樣的市場表現，還取決於價格等很多不確定因素，我們也確實非常好奇，對其後續動向將持續關注。
（車庸，車企研發主管，多年從事品牌戰略、產品研發及市場分析等工作，擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大家關注車庸，在下面留言，方便進行深入討論~）