唯一不被國人罵的日系車車主就是跑高速140以上感覺車身不穩
駕照四年多最近才開始開車就想買個自己的剛開始想買個同價位的國產suv後來想想城市裏面都一樣suv還油耗高就轉向轎車了剛開始看好飛度不過兩廂車堅決不買傳統老男人思想後來聽説的威馳可是威馳就是優惠少而且還沒車就留意了同品牌一模一樣配置的致享還多了日行led和扶手箱去了4s店幾次砍價差不多就定下來了優惠多也有4s店離家近的原因。
【外觀】外觀設計我剛開始看的時候看這個車的時候還給人逢人就説看這個車前面就跟沙皮狗一樣很難看但是後面決定買這個車的時候感覺很可以看過眼。而且後面我買回來想一下這車你開出去人看知道的人就知道這是哪款車不像其他個其他車型人看還得猜半天你到這到底哪款車?
【內飾】內飾設計風格還行能接受就是布座椅感覺不好打理就換成了皮的好打理也能提高一個檔次。
【空間】空間完全夠用。對於我來説平時就坐兩個人我和我媳婦上班。後排座的人也挺多的有時候但是從買車到現在做過我車的人從來沒有説。説做的不舒服車內空間就前面的手套箱裏面有個小筐裏面隔了一個小框這個小框感覺沒必要隔我感覺隔了之後扶手箱文件袋放不下。就是不隔的話那個文件袋還可以放可以。車內其他空間前面的杯架都有設計比較獨特但是我很少放杯子。就是怕那個老感覺杯子那個一剎車會倒。就是後門沒有放東西的地方如果跟前門一樣有儲物格就好了。後備箱空間挺大的畢竟拉人嘛平時放個點東西還可以。乘坐空間乘坐空間挺舒適目前坐過我車的沒有説不舒服那相比B級車肯定小不過夠坐了。
【動力】城市裏面動力提速很快雖然沒有渦輪增壓那麼明顯但是提速可以。在高速路上提速也還可以就是120以上120140以上提速的話就比較慢了而且那個發動機聲音大。動力我最高開過170沒在敢往上。但就是這車身輕不能再開快了怕剎不住。加速表現加速度沒有渦輪增壓明顯。但是持續加速也可以綠燈時我一般都先行比較好鬥。高速加速120以上發動機稍微聲音有點大速度上去平穩了就好了。
【操控】這個車的操控性對於平常人來説完全夠用自動擋很好開的當手動擋和自動擋的選擇就看每個人的個人需求了還有那個資金考慮。自動擋比手動擋多久同樣的配置多幾千塊錢。加速度可以就是那個。剎車偏柔和但是這是豐田全系的通病都這樣畢竟豐田追求的就是平穩駕駛。所以説他剎車時候比較綿不會有猛烈那種剎車的那種點頭感。
【油耗】油耗目前行駛了3200km加了1493塊錢的油。這箱油還是滿的如果跑的話應該有3600多公里。然後算下來就是四毛一二一公里。剛開始加兩箱九五的油後面加的油都是九二的。平時跑高速也跑的少大部分都在市區畢竟西安市還是比較堵的。後面磨合出來1000公里以後油耗應該就少了。現在這油耗就挺滿意的。
【舒適性】舒適度還行吧沒有多差。平時在城市裏面走哦如果有路特別差的話會感覺到有磕碰而且過減震的時候感覺比較明顯。但是聽人説這個車的律政。在其他同類別的車裏面還算好的還行吧轎車肯定沒有那種suv減震過濾的好。
【滿意】動力加速覺得可以。沒有渦輪增壓那麼明顯但是綠燈走我基本上第一個本人比較好鬥。
【不滿意】車身輕這個沒辦法日系車都這樣。高速不能太高140以上過大車就感覺車身不穩。