1952年春天，在朝鮮戰場上，美國空軍在中國人民志願軍高射炮、空軍殲擊機部隊的沉重打擊下，不得不改變轟炸策略，對朝鮮北方交通運輸線的封鎖開始從白天狂轟濫炸式的空中絞殺戰轉為夜間侵襲破壞戰。郭山大橋是朝鮮西線的重要鐵路橋樑，對於志願軍後勤運輸線極其重要，郭山大橋一直都是美軍重點轟炸的目標。由於是夜間轟炸，美軍轟炸機給志願軍高炮防空部隊造成了極大的困難，因為那個年代還沒有火控雷達，對空作戰還需目視觀察敵機方位，然而在夜間就只能聽到飛機的轟鳴聲而無法看到敵機。
為了更有效地打擊敵人，保障後勤交通運輸線暢通無阻，中國人民志願軍防空部隊探照燈第121團奉命從全團內抽調180多人，雷達探照燈3部，跟蹤探照燈8部，發電機車11台，牽引車6輛，運輸修理車3輛，組成第6連。於1952年4月24日由上海出發，隨同高射炮第522團入朝參戰。
志願軍年輕的探照燈部隊裝備多為二戰時期的老式燈具，但是他們走出國門的第一戰便是血雨腥風的朝鮮戰場，這對毫無作戰經驗的志願軍探照燈部隊是一個極大地挑戰。為了配合高射炮兵、航空兵等近戰殲敵的戰術，探照燈兵必須確保精度，達到開燈就照中的最大效果，然而要在茫茫黑夜中首次開燈就照中高速飛行的敵機並不容易，然而志願軍探照燈部隊官兵卻做到了，那麼他們到底是如何做到的呢？
經過志願軍探照燈連的官兵們一致探討，制定了一套全新的簡單而又有效的操作方法。很快入朝作戰的志願軍探照燈兵在郭山大橋上迎來了他們的首次實戰機會。不過他們的對手相當強大，是此前不可一世的美軍B-29重型轟炸機。1952年6月初，探照燈部隊新六連與高炮部隊奉命進駐陣地保衞郭山大橋。
6月10日晚上志願軍得到消息，美軍將派出綽號為空中堡壘的B-29戰略轟炸機前來轟炸郭山大橋，此時志願軍高射炮兵及探照燈兵部隊嚴陣以待，緊張地監視着空中的動靜，21時50分，美軍11架B-29轟炸機按順序編隊，像往常一樣飛抵郭山大橋上空，就在他們準備投彈轟炸之際，早已瞄準目標的探照燈一起射出強光，敵機瞬間暴露在夜空之中，協同作戰的高射炮兵立即開火，一時間無數憤怒的炮彈朝敵機噴射而出，然而美軍並不懼怕志願軍的高射炮，因為B-29轟炸機投彈高度達到了8000米，遠遠超過了志願軍高射炮射程，所以美軍依舊肆無忌憚的進行投彈，美軍沒有想到的是當第五架轟炸機被探照燈照中後，一架志願軍的米格戰機突然衝出並向其猛烈開火，沒多久就被打得凌空爆炸，戰鬥結束後美軍B-29轟炸機有兩架被擊落，一架被擊傷，志願軍取得了郭山大橋保衞戰的最終勝利，此後數月B-29轟炸機都不敢貿然執行轟炸任務了。
志願軍探照燈部隊雖然很年輕，但是他們臨危不亂，憑藉高超的技術使進行夜間轟炸的敵人無所遁形，沉重打擊了敵人空軍的囂張氣焰。為抗美援朝戰爭的勝利做出了重大貢獻。