被稱為“公路坦克”， 2.0T，車頂可承重9噸，僅13W起

對於長時間關注汽車領域，或者是汽車行業的從業者來説，可能心裏都會有這樣的感慨：近幾年來自主汽車品牌的發展速度實在是太快了。尤其是最近5年以來，自主汽車品牌在造車工藝、核心技術研發、外觀內飾設計、智能化配置、底盤調校等方面都取得了顯而易見的進步，而且也湧現出了一批綜合實力可以與合資品牌相抗衡的車型，例如這款車——比亞迪唐，它可是被很多車迷稱為“公路坦克”。

新車整體變化不大，但細節處進行了調整，比如尾標處增加了百公里加速時長（曝光車型為4.3秒），尾部霧燈輪廓和下保險槓也有所調整。新款唐內飾部分質感有所提升，不僅採用電子擋杆，座椅材質以及前/後空調出風口造型均採用全新設計。根據規劃，新車將於8月份上市，預計價格方面會小幅上漲。

新款唐繼續沿用王朝設計風格，內飾採用黑色和棕色的雙拼配色。用料更加考究，中控台下沿、門板加入了麂皮面料，豪華感提升了一個檔次。15.6英寸可旋轉懸浮式中控大屏的黑邊更細，可視面積更大。換擋機構改為更加精緻小巧的擋把，官方稱為BYD Heart龍擎之心，周圍是駕駛模式、動能回收調節等觸摸按鍵。

內飾

新款比亞迪唐與現款車型的變化實際上主要體現在配置上，新車升級幅度最大的是內飾以及DiLink智能輔助駕駛系統，該系統提供LKA車道保持（現款為選配）以及360°全景影像、手機無線充電等功能。同時，2021款唐DM版還在百公里加速時間上進行了升級，由現款車型最快4.3秒升級至4.1秒