大家好，本文將和大家分享沃爾沃XC90用車記，車主開了2個月後，耿直地談了用車體會。
如今車商都明白一個道理，不用心造車就面臨失敗，誕生了不少實力突出的“神車”。“長跑運動員”福特蒙迪歐，在全球佔有一席之地。“實用派選手”豐田卡羅拉，頗受90後年輕人所青睞。汽車企業互不相讓，想盡辦法去迎合消費者的需求，只有主動適應消費者的廠商才能獲得成功。正如沃爾沃XC90。為了更貼近實際，特意叫來車主王先生感受，沃爾沃XC90用車記，車主開了2個月後，耿直地談了用車體會。一起來聽聽他的心聲吧！
整個xc90的外觀，絕對的紳士風度、名媛風情，沉穩有厚度，端莊又靈動。外觀精美霸氣，整車線條協調性好。商務氣息不錯，大燈看着很時尚。輪胎也很寬很給力，但是礙於本人喜歡轎車多一些總覺得有點楞。內飾也非常滿意，簡約實用環保。中控市液晶屏，其實很不錯了。用料很足，做工也很精細。有點異味，單能接受。
空間很大。一家人坐在一起不會感到擁擠。沒地方談了。後排座椅位置高，視野好。頭部空間也有四根手指，但腿部空間很小。當我坐在後面時，我會抬起膝蓋。空間太大了，比如，第二次和第三次排放可以在倒完後放進冰箱。空間很好。車上有7個人在拍婚紗照，後備箱裏還可以放下一大袋3套衣服用於户外拍照。在SUV裏更舒服，特別是我們這裏大部分時間都很熱。傳遞到車身的振動比輪胎的振動晚。舒適不用説，尤其是寶華的聲音。這種配置的座椅柔軟且具有支撐性。 動力非常好，和BBA3T差不多。雖然功率高，但是還是不如那些同等級3.0T的車型後勁足。我開車講究舒適，對動力的需求僅在於超車時，而且油門輕，所以感覺動力足夠。跑高速很不錯，猛加速超車，十足的推背感，連續超車很穩。1250元跑了1200km，開空調，縣城，高速，都有了，油耗能接受。2.0的車還四缸。 操控就別提了，那麼大車。方向盤精準度沒問題，低速偏輕。遇到一次冰雪天，不怎麼打滑，信心滿滿。高速轉彎感覺差點，畢竟這麼大的車和高重心，可以理解，也不敢亂來。開過之後，我的感受可以總結為四個字：無可挑剔！ 結語：沃爾沃XC90用車記，車主開了2個月後，耿直地談了用車體會。聽完車主的分享，我覺得，沃爾沃XC90之所以獲得消費者的肯定，外觀低調耐看，温文爾雅，不錯，家人都挺喜歡。個人對比探險者和霸道後，覺得xc90的內飾明顯科技感和豪華感要強不少。這個級別的車，談空間就沒啥意思了。空間太小，坐起來有些難受，時間長了，需要停車下來活動。在同類車型中比較一番，沃爾沃XC90的性價比確實很優秀。那麼對於大廠力推的這款沃爾沃XC90，大家怎麼看呢？