先來一波福利，上汽通用的車主即將迎來終身免費的車聯網雲服務；有一家新興車企牽手阿里巴巴，互聯網汽車已成未來趨勢；2021年，福特將推出一款L4等級的無人駕駛車輛，沒有方向盤、油門和剎車，安全該如何保證呢？
受進口税率影響，林肯品牌旗下全新領航員廠商指導價將上調，對於能買這款車的人而言，這都不是事兒；保時捷911的新能源版本車型推出時間將無限期延後；上汽凱迪拉克XT4配置曝光，成為第一款雲服務終身免費的車型，希望其價格不再出現“高台跳水”的尷尬局面；豐田的新能源車型將於明年上市，同平台的不同車型，卡羅拉和雷凌都將採用PHEV的形式。
受匯率影響，特斯拉又將迎來新的一波價格上調；鈴木與長安就解除合資協議達成一致，未來中國市場或許在無鈴木國產車型的出現，買鈴木只能靠進口；奧迪全新入門緊湊型SUV Q２L即將發佈價格，其長軸距成為吸引消費者的最大亮點，當然價格也不會太貴。
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8月23日，上汽通用汽車集中發佈了將於今、明兩年陸續上線的大批車聯網創新“雲”服務，標誌着公司全新一代車聯繫統全面迭代升級。同時，上汽通用汽車還宣佈，即日起向上汽通用汽車別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌所有搭載車聯應用的用户，提供每年24G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務將全面覆蓋除Wi-Fi熱點分享外的所有車聯應用，針對沒有前裝車聯應用的用户，上汽通用汽車還將推出智能車聯硬件，通過連接安吉星生態服務讓更多用户能夠擁有便捷的車聯體驗。
——服務軟實力的提升不光惠及消費者，同時對於品牌口碑也有着明顯的提升。
02
8月23日，重慶小康工業集團股份有限公司和阿里巴巴集團正式簽署戰略合作協議。雙方將開展全面合作，共同推進汽車產業的數字化、智能化、網聯化的應用合作和產業化合作。根據協議，小康集團和阿里巴巴一方面會打造汽車行業智能製造示範，加強在汽車智能化方面深入合作，共同推動智能網聯汽車的普及；另一方面也會在互聯網營銷、數字化中台、雲計算平台、電子商務及物流車等領域深入合作；同時，應用大數據、人工智能（AI）、雲計算等新技術，在數字化設計開發、智能製造、商業模式創新、服務質量及效率提升、駕駛體驗智能化等方面深度合作。
——國內新興汽車品牌與各大互聯網企業開展合作已成當下的趨勢，然而無論怎麼做，消費者的認可才是至關重要的。
03
福特汽車公司首次發佈《福特汽車自動駕駛發展報告》，內容主要包括福特當前在自動駕駛領域的進展，以及強調贏得公眾信任是自動駕駛未來發展的關鍵。同時報告內提到福特將於2021年在美國市場推出第一款量產版全自動駕駛汽車，該車將具備L4級自動駕駛能力。根據此次《報告》的內容，未來福特量產版的自動駕駛汽車將沒有方向盤、油門及剎車踏板，並率先用於商業運營，主要服務網約車和物流運送領域。
——雖説是一款L4等級的車型，但是沒了方向盤、油門及剎車，緊急情況下的安全如何保證，必會被大家所討論。
04
中國對美國整車進口關税已於7月6日12:01開始正式由15%調整至40%，日前我們從林肯經銷商獲悉，9月1日起，領航員官方指導售價上調，漲幅在6.60萬-7.00萬元之間。此外林肯大陸價格上調已經確定，具體指導售價將於8月底公佈，9月1日起執行，當前指導售價執行至8月31日。
——雖説是國與國之間的博弈，但對於美系車，受到影響最大的還是消費者，不過要是喜歡，就算車價上浮，又有何關係。
05
保時捷作為老牌跑車品牌，近些年對於汽車電氣化的發展一直十分重視。然而，作為品牌旗下的當家花旦，保時捷911車型卻至今沒有等來電氣化。雖然，早前有類似的消息流出，但都是坊間的謠言。近日，保時捷運動和GT汽車副總裁接受外媒採訪時透露，911或將是保時捷最後一款搭載電動系統的車型。言外之意，這款最經典的保時捷跑車推出電動版將遙遙無期。
——作為一款經典跑車，保時捷911該有他的傲嬌，但是未來的事情誰也無法預料。
06
日前，上汽通用凱迪拉克官方公佈了凱迪拉克XT4的核心配置信息。國產凱迪拉克XT4的外觀造型在繼承現有的造型元素的基礎上，又將整體的風格與設計理念向更時髦、更年輕的方向進行了推進，並採用了雙外觀戰略。隨着上汽通用汽車新一代車聯繫統的迭代升級，凱迪拉克XT4將成為首款全面應用車聯網雲服務、享受每年24G車聯應用流量終身免費的全新車型。XT4搭載的全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE，實現了適時啓動OTA智能雲更新功能，可對OnStar安吉星模塊和車機娛樂系統進行在線更新。凱迪拉克XT4將在8月29日正式上市。
——對於凱迪拉克被議論最多的就是其價格，“高台跳水”成為了凱迪拉克的代名詞，不知道XT4是否會繼續傳承下去。
07
日前，豐田汽車官方宣佈，卡羅拉PHEV和雷凌PHEV兩款新能源兄弟車型計劃於2019年春季上市銷售。作為卡羅拉和雷凌的插電混動版本，兩款中國特供新能源車型曾攜手亮相2018北京車展，動力上二者搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統。
——豐田的輕混技術一直都是行業翹楚，終於盼望的新能源車型卡羅拉和雷凌同樣值得期待。
08
日前我們從特斯拉官網獲悉，部分特斯拉車型的官方指導售價再次上調，漲幅在2.69萬-3.77萬元之間。根據國務院關税税則委員會2018年第5號公告，對原產於美國的部分商品加徵關税措施將在美方加徵關税措施執行後實施；美國已於當地時間7月6日00:01（北京時間6日12:01）對中國部分商品加徵25%關税。特斯拉之前曾於7月7日對旗下部分車型做出過價格上調，而此次再度調價或與近期匯率變化有關。
——其實，價格的調整還是基於中國人的消費水平正在不斷提高所致。
09
8月23日，鈴木汽車和重慶長安汽車就解除合資協議達成一致。雙方在中國的合資公司由於市場競爭加劇長期處於銷售低迷的狀態。鈴木早前已經從其在中國的另一合資公司撤資，至此鈴木在中國這個世界最大的汽車市場上不再擁有汽車生產基地。解除合資協議後的過渡期內，鈴木將通過授權許可的方式保證長安汽車繼續生產目前使用鈴木商標的乘用車。今後，就算鈴木有可能在中國繼續銷售進口車，但因為長安汽車不再生產鈴木車，鈴木汽車還是很有可能徹底從中國汽車市場撤出。
——其實導致長安鈴木持續低迷的最大原因在於產品上，對於中國消費者的不瞭解使得其產品競爭力急劇下降。
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8月31日開幕的成都車展上，奧迪將公佈全新國產SUV Q2L的預售價格。新車定位入門緊湊型SUV，車身軸距甚至超過Q3。此外，據奧迪經銷商銷售人員介紹，由於Q2L搭載了更入門的1.4T低功率發動機，定位也略低於Q3，價格也會更便宜一點，預計起售價18萬元左右。
——奧迪又一次拉低了豪華品牌入門車型的價格，對於奔馳寶馬，僅是應對舉措，但對合資品牌而言，壓力很大。