星途是奇瑞的一個高端品牌，而星途LX則是品牌裏定位最入門的車型。儘管是入門車型，但它13萬元的起售價可能消費者們覺得還是會高了一些，所以最近星途LX又增加了兩款1.5T車型，將價格降低到了10.99萬元起。
這篇文章，我們將從靜態層面來仔細看看新的1.5T車型（實拍為星睿版），和價格更高的1.6T比，配置有哪些縮減，這些配置的缺失又會不會影響使用體驗。
外觀方面基本上沒有太大變化，這點我是喜歡的，不容易讓人一眼就看出來這是低配車型。整體設計上還是保持了星途LX那副很有未來感的前臉，而且大量運用橫向線條，讓整輛車看起來很大氣。
當然，一些細節還是能看出配置上的差異。一個比較明顯的區別是，1.5T車型的輪胎尺寸從19英寸變成了18英寸，按照以往的經驗，更小的輪胎、更大的扁平比，底盤舒適性往往也會更好。當然，用户更換輪胎時的成本，也會更低一些。
因為沒有了ACC自適應巡航等智能駕駛輔助裝備，所以車頭下方的雷達探頭也就沒有了。
喜聞樂見的是LED自動大燈沒有減掉，但沒有了遠近光自動切換功能，這個功能我覺得使用場景很有限，所以去掉完全不影響日常使用。
後視鏡看上去沒什麼差別，但沒有了摺疊、加熱功能，其中的摺疊功能對實用性不構成太大影響。
而實用的無鑰匙進入+一鍵啓動則沒有縮減。而且這輛車的無鑰匙進入不需要像很多車一樣，用手按/用手觸摸，口袋裏揣着鑰匙，靠近車輛就會自動解鎖，離開車輛就會自動落鎖，和現在很多的新能源車很像。
內飾方面的觀感和1.6T車型同樣差別不大，而且用料方面也沒有任何區別，這點大家完全可以放心。整個內飾的觀感和觸感，確實體現出了一個高端子品牌該有的高端、豪華的感覺。
12.3英寸的一體式液晶顯示屏，設計上有點類似路虎星脈的空調面板，以及大面積高級木紋和軟質皮料的搭配，在豪華感上完全不輸很多30萬元的車。
內飾一個比較明顯的差別是，砍掉了1.6T車型上的Touchpad觸摸手勢板，這個改動其實還不錯，因為本來中控屏就是觸摸屏，觸控板好像必要性不大，砍掉後還能多出一個儲物空間來。
配置方面的差異主要有：ACC自適應巡航變成了普通定速巡航、倒車影像從360°全景變成了普通的倒車影像、少了撥片換擋。
其他方面配置則完全一致，包括高配上一些很有噱頭的功能，如：AR導航、在線支付、智能家居等。同樣的，四門一鍵升降車窗、流光氛圍燈、真皮多功能方向盤等也是沒有缺席。
座椅也是皮質的，並且駕駛座帶有6向電動調節，承託性、包裹性和1.6T車型比沒有任何區別。同樣，空間也沒有任何縮水，後排的空調出風口也沒有缺失，這些都是要點讚的。
動力是這次新車型最大的不同，1.5T車型採用了很成熟的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩230Nm，動力水平大致和大眾的1.4T相當，對於這個級別的SUV來説，是完全夠用的。
總結：通過靜態體驗我們發現，星途LX的1.5T版本，雖然因為售價降低的原因，配置確實有所降低，但少的配置其實不算多，而且減少的裝備對日常使用沒有太大影響，整輛車的素質還是保持着很高水準的。
這一方面體現了星途這個品牌在成本優化方面的老辣，另一方面也可以看出來，星途LX是真的很有誠意的在提高整輛車的性價比，而非簡單粗暴的通過減配來壓縮成本。