復活泰坦尼克號，名與利雙贏，讓商業原罪得到最大限度的救贖。十億復活泰坦尼克號讓廣大網友非常震驚，這是諸多成功企業家所追求的局面。利益與情懷，如魚與熊掌不可兼得。於是，拿利益去兑換情懷達成一定程度上的矛盾和解，是大部分企業家的救贖之路。但不要忘記的是，終極目的還是為了維護更大的利益。
復活泰坦尼克號 名與利雙贏
6月1日，位於湖北監利縣的長江河道內，東方之星號遊輪傾覆，船上400多人生死未明。在人們為此哀悼之際，“韓國歲月號”以及“泰坦尼克號”式的悲劇，再次被人們提起。理性的智者總會化悲憤為力量，這使得“泰坦尼克號”這個100多年前的悲劇在中國“破涕為笑”。
日前，中國企業1：1復原“泰塔尼克號”的新進度消息再度傳來。新建的“泰坦尼克號”近日開始在四川省大英縣正式開始進行船體組裝。據悉，這一 浩大的工程由武昌船舶重工擔綱，預計耗資10億，將於2017年8月完工。屆時完工後，新“泰坦尼克號”將永久停泊在四川大英郪江，並在6月15日在香港 向全球發售首批船票。據悉，2017年10月左右，新建泰坦尼克將正式對外開放。新建成後的泰坦尼克普通遊客一個晚上的價格在3000元人民幣左右，最高的達到數 十萬元。價格不菲的新建泰坦尼克究竟能給人們帶來些什麼呢?對此，七星能源投資集團總經理黃梨告訴記者：“這將是你一生中最震撼的一次旅行，而且會給你留 下永不忘懷的記憶。我們必須提前售票，每天只有1500個艙位，因為全球10億人關注，我們不想讓你來了之後沒有登船的機會。最終呈現的泰坦尼克，將會是 一個20世紀奢華郵輪的夢幻之旅。”
中國企業為什麼要複製“泰坦尼克號”?投資復原泰坦尼克號的七星能源投資集團董事長蘇紹俊對此情懷滿滿地稱：“ 泰坦尼克號是一艘偉大的船，我們復活它，按1：1原型建造，不僅僅是為了紀念，更為了讓更多的人們知道，當年的泰坦尼克號在沉沒時所表現出的人類大愛精神，並且進行傳承。”蘇紹俊表示，將成立泰坦尼克基金，用於對全球海難事件人道主義援助。
言辭間，滿滿的人道主義情懷裹挾着利益源動力，如同泰坦尼克號再度揚帆起航一般令人激昂澎湃。不錯，人類大愛在突發性悲劇面前被激發出來，如催人淚下的電影《泰坦尼克號》呈現出的那種悲憫情懷，填補了當下社會商人的形象空缺。叫好又叫座，何樂而不為呢?
只不過讓人略感牽強的是，全人類大愛的傳承，為什麼要等到中國企業來負責?選址四川大英縣，這個名不見經傳的小縣城，去承擔全人類大愛的繼承任 務。資格和底氣，不知從何而來。另據報道稱，新“泰坦尼克號”的普通遊客住一晚在3000元左右，而最高的達到數十萬元。如此昂貴的情懷和精神洗禮儀式， 究竟能給人們心靈帶來何種昇華?情懷真的那麼值錢嗎?
其實，商人畢竟不是慈善家，也不是啓人心智的聖人。利益與情懷之間的勾兑，説白了為的只是把灰頭土臉的商品洗的乾淨一點，有個好賣相。這是資本逐利時無法避免，也必須直接面對的問題。
正如電影《泰坦尼克號》結尾，傑克把漂浮木板讓給了羅斯那樣糾結，這是一個愛與生存之間難以調和的矛盾，利與情的困局。