對於普通消費者來説，買車的時候當然是希望在產品不錯的情況下，終端價格相對於官方定價低很多，因為這樣一來，的確可以省下不少錢。那麼一年當中到底哪些時間點整體的優惠比較大，或者購車能享受更多優惠呢？事實上對於普通消費者來説，是很難準確把握時間點的，所以車展就成為很多消費者認可的買車比較便宜的時間點，每一年的大小車展，除了媒體日之外，很多品牌在車展期間都在爭搶客户，甚至同一個品牌不同店面的銷量大打出手的情況也屢見不鮮。當然對於潛在車主來説，也更願意相信在車展期間購車是比較便宜的。
事實上，車展買車未必是便宜的，甚至有些時候，在車展買車的總花費要比直接在店裏買車還要貴。原因其實很簡單，大家如果逛過一些大型車展，會發現很多品牌的展位都裝飾得特別華麗、高級，當然很多品牌也會邀請一些模特來展台，那麼在這個過程中，經銷商和區域交給展會組織方的展位費、佈置展位和展台的物料、人工、設計、模特的費用等等，其實都是不低的，那麼這些費用最後應該從誰的錢包裏出，我們相信大家都有答案吧！所以其實車展買車真心未必便宜，除非這些車型比較冷門，或許在車展上優惠比較大，那些相對熱門，大家都認可的車型，在車展上的價格有時會比店裏還要貴！
那麼什麼時候買車比較便宜呢？首先有一個時間點買車一定是最便宜的，那就是一款車型新款車上市前後，對於很多車型來説，在市場上銷售一段時間之後，就要進行改款換代，一般情況下是1/2年一次小改款，5年一次大改款或者直接換代。那麼在這些車型的全新車型或者最新年款車型即將上市的時候，不管是廠商還是經銷商，就要幹一件事了，那就是清理老款車的庫存，為新車型的鋪貨騰出庫存空間和資金。而事實上很多小改款車型，老款和新款在核心產品力上是沒有多大差異的，只是配置上稍有差異，但是在新款車上市前，一般情況下老款車的價格都會便宜很多，這是一個不錯的“撿漏”機會！那麼消費者要做的是什麼呢？其實也不難，關注一下這款車新款車型上市的時間，當新款車上市時間臨近或者剛剛上市，購買老款車應該會優惠很多。
當然了，也有一些經銷商會在一些節日推出特價車或者大優惠，其實在這種節日，給予所有車型的優惠不會很大，但是有可能有特價車。比如去年，有一家凱迪拉克經銷商推出了幾台ATS-L的特價車，起步價只要15萬元，如果在那個時候及時收到信息並且下手的話，是不是就算是抄底成功了？所以其實準備買車的朋友，加一兩個汽車銷售的社交媒體是有必要的，別看平常淨髮一些心靈雞湯或者製造焦慮的文字圖片，但是我們卻能通過他們偶爾發出的內容，看到一些特價車信息，如果能在一些假期買到特價車，也是相當划算的。
如果説有確定的時間點，其實在汽車市場，每年的淡季就是購車比較划算的時間，就拿今年來説，由於眾所周知的緣故，1—3月都算是汽車市場的絕對淡季，廠商和經銷商銷量低迷，所以只能通過不斷降價來回籠資金，維持銷量，在這個階段買車的朋友們，實際上是佔便宜的，當然了我們絕對不願意看到這樣的淡季產生，我們更願意看到大傢伙是因為過年前後大家熱火朝天地忙着返鄉、購置年貨、走親訪友而產生淡季，在這樣的淡季買車還能佔到便宜，是我們願意看到的。
所以其實一年當中，是有很多產生較大終端優惠的時間節點，並不是只有車展一種優惠渠道，事實上如果大家及時關注市場變動，尤其是車輛改款換代、車輛銷量變化等信息，跟進這些信息，對於掌握新車價格變動是很有幫助的。
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