雖然高速公路現在已經是四通八達，不管去哪裏，高速公路都可以為車主提供便利。不過走高速公路還是有很多需要注意的事情，一不小心可能就會帶來不可估量的後果。而很多車主在跑高速公路的時候，往往比較被動。比如開高速時，遇到前車緊急剎車，到底是躲還是跟着急剎車，這種情況很多人都搞不明白。對此交警表示：再説最後一次，要記住了。
尤其是在跑高速的時候，車速整體都是比較快的，如果遇到前車緊急剎車，有不少車主都會本能的急打方向盤，其實這樣操作並不正確。因為在這種情況下，即便是急打方向盤變道成功，也很有可能會撞到鄰近車道上的其他車輛。更何況就目前的車輛性能而言，在高速行駛的過程中緊急打方向盤的話，很有可能造成車輛側翻。到那個時候恐怕就不是撞車那麼簡單，而是車毀人亡。
那麼如果遇到前車緊急剎車，可以跟着急剎車嗎？這樣有很大程度可以避免兩車追尾的情況發生。交警表示：最好不要。因為在急剎車的過程中，車輪很有可能會報死，這樣車輪會與地面產生強烈摩擦，甚至是爆胎的危險，這樣不僅沒辦法將車輛停下來。反而是讓車輛又至於另一個危險之中。
而正確的做法，我們應該採取點剎的方式，儘可能的減速，當車速降下來之後，在觀察車輛周圍的交通情況，到底是選擇變道，還是將車輛直接停在後面。如果有條件，還是建議變得繼續行使，不要妨礙交通。另外，在跑高速的時候，大家不要一股腦的管他三七二十一，將車輛飆到120之後再説。具體車速還是得根據行車環境，車少車多都要適當調整，這樣才能在遇到緊急情況，處理起來相對方便一些。
