被國人公認的3款“神車”,第1名滿大街都是,誰都買得起

被國人公認的3款“神車”,第1名滿大街都是,誰都買得起!

我國在08年奧運會之後,經濟發展快速增長,而汽車銷量也是開始領跑全球,但是我國一直沒有屬於自己的汽車文化。如果説從銷量上來看,國人可能更喜歡的是SUV,但是SUV也只是所有車型中的冰山一角而已,無論是經濟省油的轎車還是大排量的越野車,還是舒適度高的MPV,以及各種各樣的豪車,在我國都是很常見的,而產生這些狀況的原因也是因為我國地大物博,人口眾多,人們喜愛的物品自然也是不一樣的。每個人每個地區對於車輛的不同需求也就造成了我國國內不同的汽車文化,接下來我們就説一下3款神車,每一款都是經典。

被國人公認的3款“神車”,第1名滿大街都是,誰都買得起

第1是五菱宏光家族。五菱宏光算是地地道道的國產品牌,在我國也是家喻户曉的“神車”,而曾經它,每一個月銷量能夠達到8萬輛,就算如今的銷量冠軍,哈弗h6、軒逸、朗逸這些車,在五菱宏光的面前都只能算是弟弟,如果只是從銷量上來談的話,沒有車可以和五菱宏光車系相比擬。

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五菱宏光是集合了家用、商用兩不誤的MPV車型,價格便宜、空間大、故障率低、耗又比較少,而這些也是讓五菱宏光的口碑越來越好。而最重要的就是五菱宏光的駕駛體驗,前置發動機加後輪驅動,讓它與寶馬的運動類轎車一樣,在駕駛感受以及操作性能上都讓人感覺非常的爽快。

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第2是大眾桑塔納。在1983年中國的首款桑塔納轎車在上海汽車工廠正式產出,而在隨後的20多年的時間中,桑塔納就是個大城市中的時尚潮流,在巔峯時期,桑塔納在我國的汽車佔有率更是超過了60%。在80年代,一輛桑塔納需要20萬元人民幣,算是真正的豪車,畢竟那個時候人們的月工資可能也就幾十塊錢。但是隨着我國的經濟增長,更多的合資品牌開始進入我國,桑塔納的競爭力就開始減弱,2012年新款桑塔納上市,老牌的桑塔納在經過29年之後,也是正式落下了帷幕。

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第3款是本田飛度。本田飛度這款車,人送外號:“平民超跑GK5”,而之所以有這個稱號,也是因為這款車的1.5L的發動機。這個發動機所能爆發出的馬力超過了131匹,而且因為飛度本身車輛車身比較小,百公里加速在10秒之內就可以完成,自然是秒殺所有的同級別對手。而且飛度的改裝潛力也是非常大,全身採用的高強度高是同級別中強度最強的,改裝範圍比較大,因此很多的賽車手都喜歡用飛度,且在比賽的時候,本田飛度也不輸其他的百萬級別的跑車。

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五菱宏光家族,大眾桑塔納以及本田飛度就是國人認為的三款神車,而我國的自主品牌五菱宏光家族更是位居榜首,畢竟每個人的周圍都肯定有一輛五菱宏光家族的車。

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