純電動車攜手豪華品牌，奔馳EQC來襲，爆408馬力＋四驅，零百5.1秒

在最近幾年，不光是傳統的燃油車型非常火爆，一些純電動的新能源車型也同樣煥發出了新的光彩。隨着人們對於節能環保意識的提升，各大車企的新能源車型也陸續的出現在廣大車迷的視野當中，在這一領域比較出名的就是比亞迪和特拉斯等車企了。不過當純電動車型與豪華品牌碰撞之後，會迸發出怎麼樣的火花呢？

作為梅賽德斯奔馳EQ家族的第一款車，奔馳EQC由北京奔馳進行了國產，由此也能夠看出國內的新能源車型正在受到高度的關注。奔馳作為國內知名的豪華品牌之一，它的純電動車型同樣擁有着豪華與前衞的風采。那麼這款奔馳EQC的具體產品表現力如何呢？下面就讓小編帶領大家來一探究竟吧！純電動車攜手豪華品牌，奔馳EQC來襲，爆408馬力 四驅，零百5.1秒。

在動力方面，奔馳EQC由前後兩台感應異步電動機組成，系統的綜合最大馬力為408匹，峯值扭矩730牛米。在四驅系統的加持之下，0~100公里的加速僅需5.1秒，實際測試的成績為4.88秒。與之相匹配的傳動系統為電動單速變速箱，採用了奔馳經典的懷檔設計。這款電動車有着非常輕快的動力表現，前半段輸出平穩，加速過程的爆發力很強，深踩油門就可以感受到源源不斷的動力。

底盤方面，奔馳EQC採用了前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的結構，調校水平和奔馳其他車型一樣，有着非常出色的舒適特性。而且隔音效果和穩重感也都相當好，得益於電動機優秀的靜謐性，坐在車內，窗外的胎噪聲和風噪聲幾乎輕不可聞。

外觀方面，奔馳EQC和奔馳家族其他車型的設計風格迥然不同，表現出了非常科幻前衞的視覺感受。誇張的大尺寸進氣中網幾乎佔據了整個前臉，並且與兩側造型犀利的大燈組緊密的連為一體，營造出了非常濃郁的科技氛圍。燈組內部採用了幾何多光束LED燈源，並且配備有自適應遠近光，自動頭燈，轉向輔助燈，轉向頭燈，大燈高度可調和大燈延時關閉功能，當燈光亮起之後，給人帶來的科幻感尤為強烈。

整個車體看上去比較優雅流暢，並沒有採用比較複雜的線條，圓潤柔和的腰線襯托出了它豪華高貴的身份。側窗的面積顯得比較寬大，保證了車內擁有非常良好的通透效果，加上個性十足的鋁合金大門，將潮流炫酷的運動氣息發揮到了極致。至於尺寸方面，奔馳EQC的長寬高分別為4774×1923×1625毫米，最大軸距2873毫米，這樣的尺寸比加長軸距的奔馳GLC還要大上許多。

車尾的造型飽滿圓潤，給人一種敦實厚重的感覺。貫穿式的LED尾燈比較符合當下主流的審美標準，與車頭遙相呼應之下，提升了整車的科技感和時尚感。

內飾方面，奔馳EQC充滿了濃濃的家族風格，雙色拼接的設計手法讓整個車廂內部充滿了年輕運動的氣息。車內大面積採用了軟性材質覆蓋，再加上亮黑色鋼琴烤漆面板以及銀色鍍鉻的點綴，讓整個內飾的豪華感十分到位。雙10.25英寸的一體聯動式液晶大屏，也讓整個車內的科技氛圍更加濃郁。

中控屏幕內部裝載了MBUX智能人機交互系統，並且支持多種應用程序和互聯功能，語音反饋和觸碰反饋都比較靈活清晰，讓使用者操控起來更為方便，有效的提高了行車過程中的便捷性和安全性。