原標題：世界首次！“基建狂魔”又上新了！
8月27日凌晨，正在建設中的
福建龍巖市龍巖大橋
完成第二次轉體
在4個多月前
這座橋曾進行了第一次轉體
它也是世界第一例使用
“水平二次轉體”施工工藝
建設的斜拉橋
凌晨2點半左右
總重2.36萬噸的大橋
主塔和橋面完成了
21度的逆時針旋轉
轉體耗時約一個小時
這是這座大橋的第二次轉體
根據設計
大橋在建設過程中
首先對橋塔進行
第一次69度的轉體
之後進行橋面安裝
完成後
橋塔帶着橋面再進行第二次轉體
到達設計指定位置
這也是世界上
首次採用“水平二次轉體”
施工的斜拉橋
之所以
要使用二次轉體的方式
是因為龍巖大橋的施工
有“雙重風險”
第一是龍巖大橋
要跨越既有的贛龍鐵路、龍廈鐵路
這兩條鐵路
每天都有近120班列車經過
第二是主塔塔身距離鐵路線
最短距離只有6.5米
施工風險大，兩次轉體
就是要克服這兩重風險
兩次轉體完成後
大橋進入後期施工
建成後，龍巖大橋將成為
龍巖市快速道路系統裏的
重要一環
提升當地交通運行效率
助力老區蘇區加快發展
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