不管是哈士奇還是法鬥，只要不拆家都是好狗；不管是黑貓還是橘貓，只要夠可愛都是好貓。前有哈弗大狗，後有歐拉白貓，汽車界已經開始組建動物園狂歡派對，成都車展則是這些新晉“動物”首次集體亮相的大本營。
不過今天的主人公跟狗沒關係，它是歐拉白貓，微型車裏熱度排名第3，是一台7萬級的純電代步小車，續航夠長是它的吸睛點之一。不過它也有對手，微型車裏熱度排名第2的新寶駿E300一上市已經將眾人萌翻，主打設計和靈活空間佈局，誰能想到微型車還能這麼玩？
歐拉白貓引入擬人化的設計理念，以“貓”為對象來詮釋白貓的全新形象，車頭採用“萌貓臉”作為主要設計，橢圓形散熱孔在造型飽滿的保險桿上如同肉感十足的貓腮幫子，搭配長圓形的前大燈，整體風格很簡約但又很靈動。
尤其C柱較為方正的直切造型又讓它多了一絲獨特的味道，有效區別於眾多微型車的輪廓感，再配上萌態的貓爪仿生後尾燈，讓白貓的可愛感貫通全貌。
新寶駿E300説它是一款來自未來的產品也不過分，天馬行空的設計在新寶駿E300身上得到施展，它的到來很大程度上刷新了常規的視覺體驗。星際幾何設計讓新寶駿E300呈現出很多細節的立體感跟層次感，尤其車頭兩段式分層設計讓它像極了“星球大戰”裏的B8機器人，再配以圓矩形的大燈、隱藏式門把手......呆萌之餘科技感和靈動感並存。
白貓的內飾遵循了歐拉一直以來對於極簡風格的追求，除了中控台換擋旋鈕和雙閃燈按鍵之外，有關車輛設置的功能都被集成到23英寸的一體聯屏上。
比起R1，白貓一體聯屏顯示的車輛信息更多，還支持智能家居互聯功能、雙屏聯動、科大訊飛語音識別等，在智能化程度白貓又進化了一步，頂配車型還配有手機無線充電、行車記錄儀、道路交通標誌識別等配置。
歐拉白貓
歐拉白貓
新寶駿E300
新寶駿E300
新寶駿E300的內飾跟外觀風格高度統一，都是走未來科幻路線，整個中控台設計很簡約，但前部採用編織壓印處理來突出科技感，雙輻式方向盤精緻之餘略帶點高級範。
雖然車內大面積的硬塑料的使用是受限於成本因素，但是E300的車廂並不會讓人覺得廉價感很強，例如車內門把手通過不同材料、顏色的搭配讓人體會到設計師的用心。
歐拉白貓搭載了一台前驅永磁同步電機，功率有35和45kW兩個版本，對應的最大扭矩值為125和130N·m，最高時速為102km/h，續航360km版的電池容量為34kWh，續航401km版的電池容量為38kWh。
360車型慢充功率最高3.3kW，401車型慢充功率最高6.6kW，前者充電從5%-80%需要40min，後者需要38min，兩車都支持直流快充。
歐拉白貓
新寶駿E300
新寶駿E300採用了後置後驅的動力系統佈局，單後驅永磁同步電機最大功率40kW，最大扭矩為150N·m，三元鋰離子電池容量為31kWh，NEDC工況續航里程是305km，最高時速設定在100km/h。
慢充功率最高6.6kW，4.5h可充滿，選裝快充僅需1h可將電量從30%充至80%；另外，不同於歐拉白貓採用扭力梁後懸掛，新寶駿E300全系標配雙橫臂獨立懸掛。
白貓長寬高分別為3625*1660*1530mm，軸距為2490mm，整備質量是1010/1032kg。該車基於ME純電平台開發而來，針對車內空間優化具有先天優勢，中央通道有手機無線充電板和水杯架、門板處有儲物格、換擋旋鈕上方還提供了個置物槽，旁邊提供一個USB充電口，日常放置高速通行卡或者手機等會更加便利。
後備廂常規狀態下容積為173L，放倒後排座椅容積可拓展至767L，日常可放置不少大件物品。個子175cm的成年人在後排能獲得超過兩拳以上的腿部空間，這點讓人比較意外，作為一台五門四座車型，白貓空間的寬裕度還算不錯。
新寶駿E300車身尺寸有兩個版本，三座版長寬高為2625*1647*1588mm，軸距為1750mm；四座PLUS版長寬高為2894*1655*1595mm，軸距為2020mm。
通過矩陣座椅佈局，三座版能夠將主駕後方擴展為實用的後備廂空間，進一步提高裝載能力，再通過隱藏在副駕中控台上的儲物箱、門板儲物格、座椅背面網兜等空間來提升置物便利性。
智能互聯是大家都在玩的新東西，尤其基於手機實現遠程聯網控制更是一種便捷體驗，E300支持手機尋車、查詢車輛狀態、遠程開啓空調、車家互聯跟OTA升級......
車家互聯場景下可實現對家電的控制，並支持人臉識別、手勢識別等，讓用車變得更安全也更簡單。高配車型還提供ADAS-AI智控，具備自適應巡航、車道偏離預警、自動緊急制動等能力。
歐拉白貓和新寶駿E300是兩台不完全同級的微型電動車，相比較之下新寶駿E300尺寸更小，但是其售價門檻更低，6.48萬起比歐拉白貓的7.58萬少了1.1萬，價格也會更加親民。
兩車設計各有特色，都走萌寵路線，相比之下歐拉白貓更極簡，新寶駿E300更前衞。因為歐拉白貓定位更高，所以尺寸也更大，四座佈局下依舊擁有常規的後備箱空間，而新寶駿E300 PLUS四座版在不放倒座椅的前提下，後備箱空間則為零。
所以，如果看重大空間優勢的，可以考慮歐拉白貓，如果只是簡單接送小孩、買菜代步，無需放置太多東西的，那麼足夠個性的E300也能考慮。
早些年間，微型電動車基本是廉價的代名詞，但是隨着補貼退坡，純靠補貼而活着的電動車企紛紛倒下。如今做精品電動車並提高續航里程已經是大勢所趨，隨着電池成本的逐漸下降，微型電動車也能在控制成本的前提下進一步提升續航，來滿足用户更高需求的用車場景。