帕加尼的最後一輛華亞拉車，名字不尋常，靈感來自梅賽德斯-奔馳F1

帕加尼於2011於瑞士日內瓦車展，首次公開亮相了其第二款車型Huayra，動力依然採用的是外購的6.0升自吸 V12 AMG引擎，馬力700，扭矩1000牛米，2.8秒破百，極速383公里/小時，出廠價200萬美元，全球限量100台，並於2015年售罄！

2011年帕加尼首次公開發布Huayra

其中最後一台，也就是第100台Huayra命名為Huayra L'Ultimo，其中L'Ultimo在意大利語為最後的意思！而一般情況下，帕加尼型號後面還跟有特別名字的，一般都是用於標稱特別車型，或者説是全球唯一或特別限量的車型，比如此車後面跟有的L’Ultimo，你只要一看名字就知道其來歷非凡，至於具體強在哪兒，下面總李談我就來詳細介紹下！

帕加尼 Huayra L'Ultimo

1 車型：帕加尼Huayra，一方面來説，你可以説這車是屬於傳統的Huayra Coupe 硬頂車型，因為它的限量編號是 #100/100 Huayra，底盤編號#76141；另一方面來看，你也可以説它是Huayra One-off車型，因為其多了後綴名L'Ultimo，而且又具備幾點普通Huayra不同的特徵！

#100/100 Huayra L'Ultimo

2. L'Ultimo的塗裝靈感來自於路易斯漢密爾頓（Lewis Hamilton）所駕駛的梅奔 F1車型，外觀整體為灰色塗裝，但在前分流器、後視鏡、引擎蓋、輪圈、後分流器、車頂、車側等都採用了綠松石塗裝，從而讓我們可以一眼看出此車與普通Huayra的區別！

Huayra L'Ultimo的若干 綠松石配色

三。此外，在車頂的進氣口處，普通的華依拉沒有進氣口，而L'ultimo則採用了類似於zona Cinque跑車的車頂進氣口設計。不使用Cinque Coupe設計的主要原因是huayra使用鷗翼門，zona Cinque Coupe的進氣口與鷗翼門相比太長，鉸鏈衝突，沒有任何地方可放置。同時，進氣口特別塗上綠松石 黃色元素，凸顯效果！

Huayra L'Ultimo 進氣口

4. 同時，我們還可以看到，普通版的Huayra Coupe是沒有尾翼的，而Huayra L'Ultimo則特別增加了尾翼，讓該車看上去更加的纖細靈動，展翅欲飛！

Huayra L'Ultimo 尾翼

5. 其內飾採用白色、銀灰、綠松石為主，輔以碳纖維，可謂與外觀顏色相得益彰，並且盡顯奢華高貴！

Huayra L'Ultimo 內飾

同時，座椅繡有L'Ultimo的獨特標誌，在增加了辨識度的同時，還大大提高了逼格，依此可見定製此車的美國邁阿密Prestige Imports 帕加尼經銷商，對細節的要求有多高，當然，與此對應的是價格，雖然帕加尼並沒有透露此車的具體價格，但總李我估計此車出廠價約為250~275萬美元，比普通版Huayra出廠價高50~75萬美元！

座椅繡有L'Ultimo標誌

好，如果關於這台帕加尼Huayra L'Ultimo，你還有什麼問題，就請在屏幕下方留言吧！