這幾年，整個豐田系在國內表現極為搶眼，無論是豐田品牌還是雷克薩斯品牌，它們的價格和銷量都非常強勢。在很多人眼中，這兩個品牌幾乎就是爆款和不講價的代名詞，可既算如此，它們也有尷尬的時候，比如在雷克薩斯旗下，這款比ES還便宜的SUV，表現卻不如人意。
其實對於雷克薩斯來説，相比於轎車，它的SUV存在感卻並不高，NX、RX、LX這些車型雖然有一定知名度，但真論銷量，還是無法跟德系媲美的。而SUV也是雷克薩斯最具增長空間的一個市場了，如果也能像ES那樣暢銷的話，雷克薩斯能夠再次向前邁進，但如果不能的話，它也已經沒有其他的爆款了，畢竟相比這些SUV，IS、GS、LS這些車很難真正走量。
而相比於之前的產品序列，這款UX是雷克薩斯第一款換用TNGA架構的產品，但它卻沒能像ES那樣迎來逆襲，和ES短兵相接的價格，但較小的尺寸和空間，這款車的能見度相當之低。
其實瞭解這款車的人都知道，論駕駛，它算是雷克薩斯最具操控樂趣的一款車了，可從始至終，雷克薩斯給國人的印象一直是寬敞、省油、耐用，操控和運動這個標籤卻從未真正受到認可。事實上，除了底盤以外，雷克薩斯如今也的確缺乏一台讓年輕人側目的高性能發動機，而不是省油的動力+靈活的底盤這種搭配。那麼對於雷克薩斯的SUV，你是否看好呢？