楠木軒

難超越的踏板車!單缸風冷150cc,顏值彰顯檔次,僅1.9萬起值嗎

由 東方崇學 發佈於 綜合

當今摩托車消費市場形勢嚴峻,很多“高端車型”如雨後春筍般應運而生。“國產顏值王”戰鷹CBF190X,其地位無可替代。“顏值擔當”飛翎魅影450,同等級車型見之也要退讓三分。當前的摩托車製造技藝正在日新月異,懂得傾聽、瞭解騎士們的車型才會越走越遠。我説的這款光陽 PeopleS 150,它是難超越的踏板車!單缸風冷150cc,顏值彰顯檔次,僅1.9萬起值嗎。


光陽 PeopleS 150是而今受到光陽主要眷注的產品,依賴自主研發的操控技藝,完美地與用户具有高級操控駕駛感的要求相輔相成,也是如此,順利成功在市場佔有一席之地。但是時代在不斷進步,大家對摩托車的要求必然越來越高,車輪樣式、尾部車燈形狀、前臉的造型,優勢太單一的摩托車品牌必將走不長遠。能承受市場考驗的它,肯定不只一項優勢,那麼它還有着什麼樣的特色?其成功是否還有其它秘訣?下面讓我來帶大家去研究光陽費盡心思締造的摩托車光陽 PeopleS 150。


光陽 PeopleS 150在外觀上有着與眾不同的氣質,看似簡單的構型設計卻顯露了設計師的良苦用心。融入了現代化科技語言的前臉,讓人眼前一亮,最讓人眼前一亮的便是車尾構型,簡潔體面又大氣。順暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,輪圈曲線彎曲有度、剛勁有力,突顯光陽 PeopleS 150穩如泰山。


對於動力和駕駛感受方面,光陽 PeopleS 150使用150cc排量的單缸風冷發動機,扭矩的最大值是12.4牛米,馬力最高可達13Ps。變速體系使用了-無級變速-,動力延續性和爆發力非常傑出。同時得益於光陽一流的調教技藝,發動機和變速系統配合默契。只需輕輕扭一下握把,油門便有動力反饋,滿足了司機對於“駕駛樂趣”的要求。結合各方面來説,有良好的操控和動力表現,較好的市場競爭力。


光陽 PeopleS 150的長寬高數據為2085x700x1170mm,座高參數達到了790毫米,1390mm的軸距加在光陽 PeopleS 150的身上,縱向乘坐空間閃光點頗為明顯。舒適性方面,在實質感受中,舒適度比我想象中的要好許多。懸架體系在濾震方面處置得很好,每當行駛至較爛的道路,稀稀碎碎的震感被隔絕在車外。座椅設計充分考慮人體結構,營造不錯的包裹性和貼合性。


操控是光陽 PeopleS 150不得不提的閃光點之一,把手設計適手且易上手,變向沒有什麼虛位。輪胎抓地力很強,高速拐彎很自信,傾斜非常小。一句話歸納總結,良好的操控表現讓人難以忘懷。油耗方面,實際行駛測出油耗是2.8L/百公里。在街市道路行駛時,受到車速和紅綠燈影響,油耗為3.08L,高速公路或者二級路行駛時,油耗僅為2.55L。從車重為130KG的踏板車的角度上來説,燃油較為經濟,"同時油箱7燃油經濟性的確是光陽 PeopleS 150的一大亮點。


通過以上的闡述,光陽 PeopleS 150之所以能被消費者重點眷注,絕非外觀一項亮點就能打下江山,其在操控、動力方面的表現一樣可圈可點,投合當前消費者多元化的購車要求。同時等配置應有盡有,所以在同檔次車中,光陽 PeopleS 150有較高的性價比。那麼對於此款摩托車-光陽 PeopleS 150,大家怎麼看呢?