大家好，今天和大家分享的是《奇瑞瑞虎5x1.5T精英型選車心得，朋友們説説這價格便宜嗎》。
當前汽車界可謂風起雲湧，技術先進性造就車子的五花八門，各個車友對車的要求肯定更高。“商務王”豐田埃爾法，強勢出場，從未落後。“合資頭牌”豐田凱美瑞，實力依舊不容小覷，多年來均展露風采。前天正好和車主王先生在談論奇瑞瑞虎5x，奇瑞瑞虎5x1.5T精英型選車心得，朋友們説説這價格便宜嗎？後面10分鐘就交給他做專題分享。
用車感受：
1，空間和動力
空間對於這個尺寸等級的車輛真的太開闊了，坐墊包圍性格外好。內部空間還是可以的，最後排也不碰頭。儲藏格子沒有合適放手機的，別的還好。該車後尾箱是我想吐槽的位置，空間尚可。
過泥沙路用的是手動模式，感覺不到太大的阻力，動力槓槓的。車體不輕，但1.5T發動機動力可以滿足了。我不喜愛暴擊操縱，不過超車還是可以的，猛踩油門還是有推背感的，雖然不是特別大地感覺。説實話這個動力着實不夠充足，起步提速的時候稍微肉，感覺有勁兒使不上去，動力不足。
2，操控和油耗
這個車體質量、尺寸，1.5T6MT，後獨懸，開起來特別得心應手。方向指那打那，方向很輕。這都是底盤以及懸掛調教的功勞，日常行駛足夠。自動用的7CVT變速箱，檔位變換很順暢，沒有頓挫感。因為跑的是郊區，並沒有太多的走走停停，然後就是跑了兩次高速，能耗在7.1，對於一台將近1.4噸重的SUV來看還是格外中意的。
在柏油路上行走是萬分舒暢的。懸架終歸是前後都獨立，所以整體還是很可以。風噪有，胎噪感覺不是很明顯，窗户關起來後大體聽不到，速度快的話感覺明顯。第二排坐墊些許短，也比較平。
3，外觀和內飾
但外觀不差，挑不出啥毛病。外觀設計整體還行，尾部好。車燈也比較酷，像我這種年輕人很中意這種格調。車輪沒有特別在意，過得去就行了。
這個內飾也挺不錯的。儀表盤上數字小且密，中央一個數字只顯示速度，中下方顯示有平均能耗，瞬時能耗。再説説工作台，是軟塑材質，還是挺不錯的，門板材質是硬塑的，這點做得就不太好了。異響有，減震咯吱咯吱響，各位都有反應，看來暫時無解。
4，落地價和養車費
這款車指導價是83700，一共優惠4000，裸車價是79700，然後購置税7053，上保險2828，上牌1200，最後落地90781，這個價格貴嗎？
一年油費9100左右，保險要2828，保養802，平時停車740，洗車410元，過路費1510左右，一年總共15390，年薪70000能養得起。
總的來説瑞虎5X的性價比還是相當高的，終究也就這個價格了。無論是配置還是空間能耗上面也都是十分好的，自己用着感覺也挺好。
點評：
簡單歸納一下，注重生活品質的今天，購車需求正在發生變化，汽車需要做好定位滿足消費者需求才能實現大賣，正如奇瑞瑞虎5x。概括一下奇瑞瑞虎5x的優劣，挺好，外觀有種另類感，做工應該還行。內飾感覺符合這個價位吧。這個價位這個級別的空間，應該算很大了。作為SUV來説我覺得瑞虎5X的舒適度是相當可以了。在爬坡過程中可以體驗一下這款車的強大動力。能讓經驗豐富的老司機也覺得她好操控，以前需要動手操控的，現在只要一個語音就行了。那麼得到市場認可的奇瑞瑞虎5x，各位都有什麼觀點呢？