入門休旅更親民！Mazda CX-3追加1.5 Sky-G動力選擇，專業市場價下探與繽智看齊！
説到這幾天一段時間大家都比較關注的家用SUV車型，可以説不僅國產自主品牌的長城哈佛哈弗h6，哈弗h9，byd唐，長安CS35，長安CS75，吉利博越，奇瑞瑞虎8以及經典的斯柯達途觀，斯柯達途昂，本田繽智，本田crv，本田冠道，豐田汽車榮放，豐田汽車漢蘭達等車型都有着相當優異的專業市場主要表現，而今天去與大家分享的又是一台升級版的家用小型SUV，作為入門版的休旅SUV車型，這台升級版的馬自達CX-3主要表現的更為親民，其合併的1.5格陽動機的動力讓整車線束的專業市場價得到明顯的下探，可以説基本與經典的本田繽智看齊，兼具很強的專業市場競爭力。
在2020年7.上旬Mazda才為入門掀背車型《Mazda2》豐富了自身風格迥異的升級版特別版 《Mazda2 White Comfort》。前幾天《Mazda》又替挑大樑品牌入門休旅精準定位的 《Mazda CX-3》在專業市場完成了新產品改良同時更追加了更為親民的1.5升Skyactiv-G入門動力新選擇。
證據上當受騙《Mazda CX-3》在專業市場即日起發表文章時僅具備1.5升Skyactiv-D柴油引擎分散化設制，隨後在2017年7月又追加了2.0升Skyactiv-G柴油引擎的選擇。知止不斷小換代《Mazda CX-3》於2018年5月在專業市場發表文章原本的供1.5升Skyactiv-D動力被升級版1.8升Skyactiv-D柴油引擎給取代，不過在先前2020年《Mazda CX-3》在專業市場推新時原裝取消了1.8升Skyactiv-D柴油引擎僅留存2.0升Skyactiv-G柴油引擎分散化動力設制。
為了具備專業市場消費者更為豐富的選擇，《Mazda》在2020年7.中下旬即日起宣佈替《Mazda CX-3》在專業市場追加1.5升Skyactiv-G柴油引擎挑大樑入門動力，管方公佈111匹最高馬力與17.7kg米最高力矩的導出2WD、7.D車型在WLTC測試標準下各是能夠超過17km/L和15.7km/L的人均油耗成績，而原裝也針對搭載1.5升Skyactiv-G柴油引擎的《Mazda CX-3》得到了與本田繽智看齊的預專業市場價！
現在豐富更為為人正直的入門動力新選擇，《Mazda》原裝同時也針對《Mazda CX-3》車系在專業市場推加Polymetal Gray Metallic升級版車色選擇，與此同時Mazda Connec管理信息系統也將支持Apple CarPlay與Android Auto基本功能，期望藉着車系動力調整讓《Mazda CX-3》拉上去與競品分析車型之間的距離！