2020年2月28日，廣汽豐田宣佈旗下全新SUV威蘭達正式上市，此次上市的威蘭達共推出12款車型，分別搭載的是2.0升自然吸氣發動機和由2.5升自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，並且提供了兩驅版和四驅版兩種車型，售價區間為17.18萬元至24.18萬元。
上市的同時，廣汽豐田還針對威蘭達提供了多項購車金融政策，即日起至2020年4月30日，廣汽豐田官方為2.0升車型提供5成首付2年0息、2成首付3年至5年低息；為2.5升雙擎車型提供5成首付1年0息、2成首付2年至5年低息金融政策。此外，即日起至2020年12月31日（以購車發票日期為準），廣汽豐田在鎳氫電池組享受8年或20萬公里保修政策外，為威蘭達雙擎車型（僅限非營運車型）提供不限年限、不限里程的電池無憂保險。另外，威蘭達的部分車身顏色需要消費者加價選擇，鉑金珍珠白/墨玉藍車身色需加價2000元，鉑金珍珠白黑/墨玉藍銀雙色車身需另加4000元/其他雙色車身色需另加2000元。
廣汽豐田威蘭達是一款什麼樣的車？
威蘭達基於TNGA架構GA-K平台打造而來，造型方面，威蘭達在設計上與全新全新RAV4榮放有着較為明顯區別，整體相對而言要更加飽滿一些，整體風格並沒有那麼犀利。並且從格柵的細節來看，它與雷克薩斯RX更加類似。
車身側面，威蘭達車身側面線條流暢，在視覺上呈現出修長動感的車身姿態，硬朗的腰線也營造出充滿力量的肌肉感。威蘭達的車尾造型多少有些漢蘭達的影子，儘管造型較為簡潔，不過貫穿式的鍍鉻飾條將尾燈連接起來，非常精緻，也拉伸了車尾橫向視覺感受。雙邊共兩出式的排氣佈局都給車尾增加了時尚感與運動感。
尾部其也有着較大的變化，特別是在尾燈方面，其採用的長條形尾燈與全新RAV4榮放完全不同，形成了全新的風格。從外觀設計來看，很明顯廣汽豐田威蘭達是在海外版RAV4的基礎上進行了本土化的修改，而並非像一汽豐田全新RAV4榮放那樣完全複製。
威蘭達的內飾與全新RAV4榮放基本保持一致，威蘭達的內飾看上去時尚精緻，層次感分明。此外，車內中控台被大面積的軟質材料所包裹，整體做工及用料符合一貫水準。而半液晶式儀表盤及10.1英寸懸浮式中控液晶屏的加入，為車內的科技化程度加分不少。並且中控液晶屏內還集成了百度CarLife和趣駕WeLink互聯繫統。
動力部分，基於TNGA架構GA-K平台打造的威蘭達，分別搭載2.0升自然吸氣發動機及2.5升混合動力系統，均滿足於國六排放標準。2.0升發動機的最大功率為126千瓦，峯值扭矩為209牛米。傳動部分，匹配可模擬10速的CVT變速器。混動系統的綜合功率為163千瓦，匹配E-CVT變速器。此外，它還配備了四驅系統。
全系12款車型怎麼選最划算？
2020年1月9日，廣汽豐田正式公佈了威蘭達17萬至25萬元的預售價區間，而現在的這個正式售價區間與預售價相比，入門級車型的價格更高，我們暫且不論這個預售價與正式售價之間的“故事”，先來看看對於廣汽豐田威蘭達而言，全系12款車型到底如何購買才會更划算。對於廣汽豐田威蘭達全系的12款車型而言，其中2.0升兩驅版車型4款，2.0升四驅版車型3款，2.5升雙擎兩驅版車型4款，2.5升雙擎四驅版車型1款。
2.0升兩驅版車型選哪款最值？
作為廣汽豐田威蘭達全系的入門級車型，售價為2.0升CVT兩驅領先版在配置方面配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、駕駛模式切換、發動機啓停技術、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、方向盤手動上下+前後調節、多功能方向盤、4.2英寸儀表盤、織物座椅、主駕駛座椅高低調節、第二排座椅靠背角度調節、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、道路救援呼叫、藍牙電話、USB/AUX接口、行李廂12伏電源、4喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調節、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後雨刷、手動空調、後排空調出風口、車內PM2.5過濾裝置、225/60R18輪胎。可以説從配置來看，威蘭達入門級車型的表現雖然基本讓人滿意，但是相比於同樣為入門級車型的一汽豐田全新RAV4榮放而言，它在主動安全配置方面的表現略低一些，當然在價格方面，它也要比一汽豐田全新RAV4榮放低了3000元。
與2.0升CVT兩驅領先版相比，價格貴了2.6萬元的2.0升CVT兩驅豪華版在配置方面多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統、前駐車雷達、倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、電動天窗、無鑰匙系統（進入+啓動）、皮質座椅、主駕駛座椅腰部支撐、主駕駛座椅電動調節、10.1英寸中央觸控液晶屏、GPS導航、導航路寬信息顯示、手機互聯、語音識別控制系統、6喇叭、自適應遠近光、自動雙温區空調。雖然兩款車在價格方面相差的比較大，但是在配置方面的增加也足夠明顯，特別是在主動安全配置方面，2.0升CVT兩驅豪華版的表現確實不錯。
在2.0升CVT兩驅豪華版之上是售價為21.08萬元的2.0升CVT兩驅尊貴版，兩款車相比，後者在價格方面貴了1.3萬元，而在配置方面則多了電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、前排座椅加熱、前排座椅通風、車內單色氛圍燈、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、自動防眩目內後視鏡、235/55R19輪胎。用1.3萬元換來這些配置確實並不少，但是其中真的實用性較高的就要算是前排座椅加熱和通風了，而對於其他配置而言，它們的實用性並不是太高，花1.3萬元主要也就是為了購買後備箱方面的配置和前排座椅方面的配置。
作為價格最高的2.0升兩驅版車型，2.0升CVT兩驅科技版在價格方面比2.0升CVT兩驅尊貴版貴了0.1萬元，而配置方面則多了併線輔助、360度全景攝像、倒車車側預警系統、分段式電動天窗、車頂行李架、7英寸儀表盤、HUD抬頭顯示、皮/織物混搭座椅、流媒體後視鏡，但同時它少了電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、皮質座椅、前排座椅加熱、前排座椅通風、車內單色氛圍燈、後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、235/55R19輪胎。兩款車很明顯在配置的針對性方面略有不同，後者更看重的是科技型配置，而相比之下很明顯前者的配置更加實用。
縱觀2.0升兩驅版車型，從性價比角度來看，我更加推薦售價為19.78萬元的2.0升CVT兩驅豪華版。
2.0升四驅版車型選哪款最值？
與2.0升兩驅版車型相比，2.0升四驅版車型在車型數量上要少了一款，它共有3款車型，售價為20.68萬元的2.0升CVT四驅豪華版為入門級車型，它配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動安全系統、前泊車雷達、倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、發動機啓停技術、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、遙控鑰匙、無鑰匙系統（進入+啓動）、手動方向盤上下+前後調節、多功能方向盤、4.2英寸儀表盤、皮質座椅、主駕駛座椅高低調節、主駕駛座椅腰部支撐、主駕駛座椅電動調節、第二排座椅靠背角度調節、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、10.1英寸中央觸控液晶屏、GPS導航、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙電話、手機互聯、語音識別控制系統、USB/AUX接口、6喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調節、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後雨刷、雙温區自動空調、後排空調出風口、車內PM2.5過濾裝置、225/60R18輪胎。從配置來看，這樣的配置表現已經完全夠用，並且在性價比方面的表現也很突出。
與2.0升CVT四驅豪華版相比，價格貴了1.9萬元的2.0升CVT四驅尊貴版在配置方面多了電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、真皮方向盤、7英寸儀表盤、前排座椅加熱、前排座椅通風、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、自動防眩目內後視鏡、235/55R19輪胎。與兩驅版車型相同，這1.9萬元換來的配置是不少，但是實用性不高。
同樣，在四驅版車型中還有一款為2.0升CVT四驅科技版，它與2.0升CVT四驅尊貴版在價格方面相同，但是在配置方面二者則有着明顯的不同，科技版車型多配備了併線輔助、360度全景攝像、倒車車側預警系統、分段式電動天窗、車頂行李架、7英寸儀表盤、HUD抬頭顯示、皮/織物混搭座椅、流媒體後視鏡，但同時它少了電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、皮質座椅、前排座椅加熱、前排座椅通風、車內單色氛圍燈、後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、235/55R19輪胎。同樣也是針對不同消費者羣體定位的不同車型，科技版更在乎科技性，而尊貴版則更在乎實用性。
縱觀2.0升四驅版車型而言，很明顯，性價比最高的為其入門級車型——2.0升CVT四驅豪華版，我也更加推薦這款車型。
2.5升雙擎兩驅版車型選哪款最值？
與2.0升兩驅版相同，2.5升雙擎兩驅版也共有4款車型，入門級車型為2.5升雙擎CVT兩驅領先版，售價為20.58萬元，配置方面它配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、無鑰匙啓動系統、主動閉合式進氣格柵、方向盤上下+前後調節、多功能方向盤、4.2英寸儀表盤、織物座椅、主駕駛座椅高低調節、第二排座椅靠背調節、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、道路救援呼叫、藍牙電話、USB/AUX接口、行李廂12伏電源、4喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈、LED前霧燈、大燈高度調節、四門電動車窗、四門車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後雨刷、雙温區自動空調、後排空調出風口、車內PM2.5過濾裝置、225/60R18輪胎。整體來看，它的配置表現基本符合需求，但是整體的性價比並不是很高。
與2.5升雙擎CVT兩驅領先版相比，價格貴了2.2萬元的2.5升雙擎CVT兩驅豪華版在配置方面多了車道偏離預警系統、車道保持輔助、主動安全系統、前泊車雷達、倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、電動天窗、無鑰匙進入、皮質座椅、主駕駛座椅腰部支撐、主駕駛座椅電動調節、10.1英寸中央觸控液晶屏、GPS導航、導航路況信息顯示、手機互聯、語音識別控制系統、6喇叭、自適應遠近光。從配置來看，增加的配置在實用性方面的表現都很好，雖然2.2萬元的差價並不算小，但是眾多主動安全配置和舒適性配置方面的提升則讓它車輛的性價比有着明顯的提升。
在2.5升雙擎CVT兩驅豪華版之上是2.5升雙擎CVT兩驅尊貴版，兩款車在價格方面相差了1.1萬元，而配置方面後者則多了電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、真皮方向盤、前排座椅加熱、前排座椅通風、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱、自動防眩目內後視鏡。雖然1.1萬元的差價並不是很大，但是換來的這些配置實用性表現也並不是很強。
與2.0升車型相同，2.5升雙擎車型售價最高的也是科技版車型，而2.5升雙擎CVT兩驅科技版相比於2.5升雙擎CVT兩驅尊貴版價格方面貴了0.3萬元，配置方面則多了併線輔助、360度全景攝像、倒車車側預警系統、分段式電動天窗、車頂行李架、7英寸儀表盤、HUD抬頭顯示系統、皮/織物混搭座椅、流媒體後視鏡，但是少了電動後備廂、感應後備廂、電動後備箱位置記憶、真皮方向盤、皮質座椅、前排座椅通風、前排座椅加熱、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動摺疊、後視鏡加熱。雖然科技感有所提升，但是配置實用性則也有所降低。
全系車型怎麼選最划算？
縱觀整個威蘭達車系，從實用性角度出發，很明顯，無論是2.0升車型還是2.5升雙擎車型，豪華版車型的性價比最為突出。而在兩驅版和四驅版車型之間，我個人認為這樣一款主打城市使用的SUV並沒有必要選擇四驅版車型，所以兩驅版車型足以；但在混動版與燃油版車型的選擇方面，那就完全需要看消費者自己的購車需求和購車預算了。
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