楠木軒

3台爆款B級車的最新報價:邁騰最便宜,雅閣次之,凱美瑞最高

由 亓官天亦 發佈於 綜合

一直以來,B級車市場都是各大車企的兵家必爭之地。因為隨着人們收入水平的提升,一部分的消費者在選車時,會一步到位入手B級車。而且,大空間、長軸距的特性也使得B級車在國內市場相當受歡迎,既可作商務接待,也可以滿足家用需求,真可謂是宜商宜家。

不過,面對數量相當龐大的B級車市場,也讓不少消費者在選車時迷失了自我,不知道自己究竟適合什麼車型,今天小編就給大家推薦三款在國內市場相當火爆的B級車,分別來自大眾、豐田、本田這三大很暢銷的合資品牌,並指出它們相應的最新經銷商報價。

NO.1 本田雅閣

廠商指導價:17.98-25.98萬

成都經銷商報價:16.88-24.18萬

作為最早一批進入國內的B級車,本田雅閣長年以來的表現,國人都是有目共睹的。從七代開始,雅閣就在國內市場相當火爆,最早一批的落地價,在當年甚至超過了30萬,在那個年代屬於妥妥的豪車地位。然而,時過境遷,如今的雅閣經過1.1萬的優惠後,起售價僅為16.88萬,價格算是比較實惠了。

雅閣的內飾風格比較中庸,沒有過多不必要的設計,一切都是簡潔、實用。但不得不承認,本田在內飾設計上的造詣確實還欠火候,雖然儲物空間比較多,但是很多儲物格,在日常使用起來並不是很順手。動力層面,一直以來都是本田的亮點,換裝了全新1.5T發動機的雅閣,雖然沒有了K24系列發動機令人興奮的高轉速,但在動力性能上絲毫不差,194馬力在CVT變速箱的打理下,不但加速出色,且平順性也值得肯定。

NO.2 豐田凱美瑞

廠商指導價:17.98-27.98萬

目前暫無優惠

凱美瑞的歷史可以説是相當的悠長了,從還在叫佳美的時候,就以進口方式進入國內,曾一度佔據B級車家轎排行榜的榜首位置,產品力和機械素質都是同級頂尖。改款後的凱美瑞,換到了全新TNGA架構生產,在外觀上明顯更加年輕、激進。不過,豐田一直以來都是沒有什麼優惠的,這輛凱美瑞也是一樣,售價也是三輛車中最貴的,起售價為17.98萬,雖然性價比不是很高,但保值程度相當令人驚喜,三年保值率能達到67%左右,非常值得推薦。

這一代凱美瑞的內飾相比上代車型已經整體提升很多了,車內大面積的軟性材質和隨處可見的木紋裝飾,都充滿了檔次感。各種配置也很豐富,電子手剎、自動駐車也成為了標配。動力上,2.0 CVT的低配車型雖然動力比較孱弱,但超高的熱效率極大地降低了油耗,提升了經濟性,2.0L車型的每百公里油耗,僅在6.5L左右。

NO.3 大眾邁騰

廠商指導價:18.61-30.99萬

成都經銷商報價:15.61-27.99萬

作為帕薩特的兄弟車型,邁騰一直以來就被冠以更年輕的稱號,且價格也非常給力,與帕薩特一樣,總是會有很可觀的終端優惠。相比前2款車型的起步指導價,它的官價雖然是最高的,但經過終端優惠後,裸車落地價卻是最低的。目前,除了成都地區外,全國大部分地區都有3萬左右的降價,甚至更高。

一直以來,大眾車型被詬病最多的就是內飾設計,全系的套娃設計,沒有一點新意,可是在新邁騰身上,這類問題已經得到了很好的解決。貫穿式的出風口和全新樣式的方向盤都是一大亮點,辨識度很高。動力層面,全系一共兩款發動機,分別是1.4T和2.0T高低功率,其中入門1.4T發動機最大可輸出150Ps的馬力和250N·m的扭矩,搭配7速雙離合變速箱,也能給到駕駛者不錯的加速感受。

總結:作為B級車中的佼佼者,三輛車在國內市場都有一個共同的特點,那就是銷量數據非常的龐大,均是有着深厚的用户基礎。也都有着專屬自己的特點,雅閣適合年輕人、大眾最便宜、豐田擁有最高的保值率。所以説,在這三輛車中,選任何一輛都不會讓人失望。