2020年的汽車行業寒冬期，對傳統車企無疑是一次巨大的衝擊，而日產方面，在緊湊型SUV市場上的兩款車型，奇駿和逍客，也開始出現銷量疲軟的趨勢。
不過最近筆者瞭解到，新一代奇駿目前已經在海外市場上市，國產版本有望明年正式應該換代。在年輕化和科技化的大潮下，這款全新奇駿又會帶來怎樣的表現呢？
在車型方面，相較上一次改款，換代奇駿的外觀整體變化不大，依舊是V-Motion的家族化設計語言，而新車與現款較為不同之處在於格柵面積有所增大。內飾方面新奇駿也換裝全液晶顯示屏，配合中控台的懸浮式中控屏幕，整體科技感提升明顯。而據網上消息，新車在尺寸上也會有所加長，想必也能帶來更好的乘坐舒適感。
動力方面相信更多人會期待奇駿的e-POWER混動版本，參考海外版搭載的2.5L發動機，2.5L參數為最大功率184Ps，最大扭矩245Nm，預計國產版會在高配車型有所搭載，中配和低配版會以2.0L為主，而奇駿的消費者大多都是偏向家用為主，2.0L+CVT動力組合的設定足以滿足需求，後期混動版本還會增加一定的競爭力，相信這輛全新奇駿會有不錯的表現。（D）