長安汽車一直是一家技術導向型企業,不僅展示出了自主品牌不斷的進步,同時也擁有屬於自己的技術背書,為後續的技術儲備打下堅實基礎,在這一背景下生產的新車往往會“技術過剩”。而今日的產品,是為了滿足明日的需求,這句話不假。2019年9月,明日座駕長安CS75 PLUS正式上市,上市首月訂單量就突破了2萬單,這也和長安汽車“技術過剩”的產品力不謀而合。
一款迎合年輕消費者而來的全新力作
為什麼説長安CS75 PLUS是為了迎合年輕消費者而來的產品?6月10日,長安CS75 PLUS在巔峯越界·極限挑戰活動中以澎湃的激情詮釋了年輕、運動與極限的含義。
活動中,國內賽車圈知名美女特技車手華婷婷與極限運動之王--山地車自行車速降大神李顯一相約來到被譽為“中國山地越野挑戰聖地”的蘆仙山。蘆仙山地處廣西南寧,海拔500餘米,是國內山地車運動的知名賽場,擁有山路、林間路、越野路、砂石路等多種地形。此次長安CS75 PLUS的到來,正好與該車型年輕、運動、進取的產品理念契合。
隨着一聲令下,長安CS75 PLUS和山地車同時闖入漫漫山林展開競逐。二者挑戰的賽道不盡相同,但在長安CS75 PLUS的卓越表現下,整場活動的氣氛依舊高潮迭起。
長安CS75 PLUS在泥濘的山路中飛馳,全程約3.5km的路程、垂直落差超過230米、寬2.5米的原始森林地帶崎嶇山路,長安CS75 PLUS快速的飛馳、漂移,最終以3分17秒的成績險勝駕馭山地自行車的速降大神李顯一。
硬核實力直擊消費者痛點
要想贏得年輕消費者的芳心,除了精準的產品定位和營銷手段,還與CS75PLUS的硬核實力息息相關。
説到長安CS75 PLUS的設計,想必大家都不陌生,畢竟這款重磅熱門SUV在馬路上實在是太常見。與目前中國大多數中國品牌車企一樣,長安CS75 PLUS擁有一套完全屬於自己的家族化設計。長安CS75 PLUS以“御嶽”氣勢,探尋明日邊界的理念打造而來,整體顯得運動且時尚,極具視覺衝擊力。
整體車身造型上來看,更讓筆者喜歡的是長安CS75 PLUS的輪廓,其突破了傳統汽車的設計理念,車身上專屬的紅色線條,將前後車門銜接起來,給人獨特的視覺感受。與其他車型不同的是,長安CS75 PLUS搭配有貫穿式車頭燈,內部用LED光源進行點綴後,更深度的激發出年輕化視覺效果。
內飾方面,長安CS75 PLUS採用雙色拼接的搭配風格,以紅色皮質材質包裹為底色,黑色飾板為輔助、中央還有從駕駛側車門貫穿中控台延伸至副駕駛車門上的鍍鉻線條,整個車內所能觸摸到的地方擁有軟硬相間、撞色的視覺衝擊效果,豪華效果更為明顯。
駕駛艙前的沉浸式三屏聯動看起來是不是有些眼熟?或許與E級有些相似?但我跟你説!長安CS75 PLUS要比奔馳E級的更有“味道”。長安CS75 PLUS的貫穿式儀表以8.1°的傾斜式設計全面符合人體工程學,駕駛者在日常操作的時候不用探出身體,行駛過程中給予最大程度的安全保障。
動力方面,長安CS75 PLUS搭載的是藍鯨2.0T 愛信8AT的黃金動力組合,這也是中國品牌唯一搭載該動力總成的車型。這台藍鯨2.0T發動機,能夠輸出171kW最大功率以及360Nm超強扭矩,全面超越了大眾的2.0T渦輪增壓發動機。
在此前的試駕中我還發現,長安CS75 PLUS的動力調校要更為激進,油門踏板與行車電腦間的匹配完美到了極致,踩多少有多少輸出及時的動力,讓長安CS75 PLUS擁有源源不斷的動力輸出,推背感十足。
長安CS75 PLUS還搭配有自主研發的1.5TGDI發動機,能輸出131kW最大功率和265Nm的最大扭矩。傳動系統匹配的進口愛信6AT變速箱,在滿足發動機動力高效輸出的同時,又兼備了燃油經濟性。
有了一匹好馬,就要配上最好的鞍。長安CS75 PLUS全系標配博世的全新9.3代ESP系統,以德國百年頂尖工業技術,打造全方位安全系統,包含ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB等,能夠精確修正轉向過度和轉向不足、手動擋上坡困難等問題。
頂配車型搭載的IACC集成式自適應巡航系統,能夠實現L2級的自動駕駛,當您駕駛車輛以60km/h以上的時速行駛在路上,能夠自動識別前方目標車輛以及車道線的信息,並實現自動跟車。這種配置,長途駕駛中在您口渴時可暫時解放您的雙手。
除此之外,自動減速過彎、智能限速輔助、車道保持輔助、自動遠近光切換、智能避讓等以前只能在豪華品牌車型上才能見到的配置,在長安CS75 PLUS上也都是一應俱全。
智能科技體驗上,長安CS75 PLUS更是讓你眼前一亮。以天窗為例,當您駕駛車輛在公路上行駛時,突降暴雨您大可不必擔心。得益於長安CS75 PLUS的智能人機互聯繫統,天窗可自動關閉。該車還搭載了梧桐車聯智能系統,深度整合了騰訊車聯TAI的核心能力。
此外,CS75PLUS還擁有高達38.3%的熱成型鋼、超高強度鋼佔比車身結構,具備六安全氣囊等配置。在C-IASI(中國汽車保險安全指數)碰撞測試中,CS75PLUS取得了6項優秀(G)成績,超越許多合資品牌同級車型。
年輕化營銷 配置實力贏得出眾口碑
今年5月,CS75 PLUS單月銷量達到了17475輛,環比增長3.9%,促使長安CS75系5月單月銷量達到20307輛,繼4月後,銷量再度突破2萬輛大關,並實現了166.4%的同比增長。而從去年9月上市以來,長安CS75 PLUS累計銷量已經突破14萬輛。
通過查閲長安CS75 PLUS的用户口碑,綜合評分高達4.55分。細分的來對比,在參與評價的1186人當中,有606位消費者認為長安CS75 PLUS擁有超高的性價比;555位車主認為長安CS75 PLUS配置極為豐富;360位車主對長安CS75 PLUS的動力系統表示極為滿意。
通過數據分析,購買長安CS75 PLUS的消費者大多為年輕消費羣體。新一代消費羣體的到來,擁有對產品絕高的嚴苛要求,長安CS75 PLUS能夠在逆境中逆流而上,恰巧可以證明其產品擁有的超高的顏值、豐富的配置、強勁的動力以及足夠安全的保障,才能讓消費者願意為其買單。
此外,在營銷層面,長安CS75PLUS邀請知名“演技派實力偶像”陳坤為車型代言,併成為首位車主,身體力行的為“明日座駕”搖旗吶喊。從1999年主演電影《國歌》步入影壇;到2003年主演電視劇《金粉世家》一炮而紅;再到2007年主演電影《雲水謠》,2012年主演傳記電影《錢學森》,2016年的《火鍋英雄》......,在陳坤的演藝道路上,顏值與實力從來都不相悖,深受年輕消費者的喜愛,長安汽車花重金請陳坤代言,一方面陳坤與CS75PLUS在形象及實力上非常契合,另一方面也是迎合了年輕消費者的需求和喜好,為品牌及車型帶來了流量和話題,是一次非常成功的營銷。
寫在最後:
銷量和口碑是對一款產品實力的最好證明,連續8個月SUV銷量排名TOP2,汽車垂直網站口碑排名TOP3,可以看出長安CS75 PLUS不論是在顏值、科技、配置以及動力等多方面,均得到了消費者的高度認可。現如今,長安CS75 PLUS“明日座駕 實力爆款”形象已深入人心,在10-15萬元這個售價區間,CS75 PLUS是消費者繞不開的一款SUV車型。